\u00ab\u00a0Un comit\u00e9 n’a de sens que si le permis est accord\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n
Mais avant que Guy Gilloteaux n’intervienne pour justifier la mise en place d’un comit\u00e9, le bourgmestre Jean-Pierre Dardenne dresse l’historique du projet. \u00ab\u00a0Depuis plus de dix ans, la soci\u00e9t\u00e9 cherche une formule pour relancer l’exploitation de la carri\u00e8re du Diable Ch\u00e2teau, qui n’est plus exploit\u00e9e depuis une vingtaine d’ann\u00e9es, dit-il. Elle a d’abord envisag\u00e9 une exploitation compl\u00e8te sur le site mais se posait la probl\u00e9matique du transport des pierres concass\u00e9es, et aucune solution satisfaisante n’a jamais pu \u00eatre trouv\u00e9e. Les responsables ont alors r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 une autre formule, \u00e0 savoir pr\u00e9lever des pierres et les transf\u00e9rer \u00e0 la carri\u00e8re de Cielle par le biais d’une bande transporteuse reliant les deux carri\u00e8res.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Il continue en soulignant la position du coll\u00e8ge. \u00ab\u00a0\u00c0 l’\u00e9poque, le coll\u00e8ge \u00e9chevinal avait \u00e9mis un avis favorable qui pr\u00e9voyait la mise en place d’un comit\u00e9 de pilotage, mais le permis sollicit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 tant en premi\u00e8re instance qu’en degr\u00e9 d’appel. La soci\u00e9t\u00e9 a alors peaufin\u00e9 son projet et le coll\u00e8ge, le 31 mars dernier, a \u00e9galement \u00e9mis un avis favorable. La mise en place d’un comit\u00e9 est toujours pr\u00e9vue.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Il s’adresse ensuite \u00e0 Guy Gilloteaux en expliquant qu’il existe de la pr\u00e9cipitation de sa part. \u00ab\u00a0Un comit\u00e9 d’accompagnement n’a de sens que si le permis est accord\u00e9\u00a0\u00bb, estime-t-il en affirmant qu’un amendement sera d\u00e9pos\u00e9 avec plusieurs objectifs.<\/p>\n
Ceux-ci sont d’indiquer que le comit\u00e9 ne sera mis en place que si le permis est accord\u00e9, d’indiquer qu’il comprendra sept membres mais qu’il est invit\u00e9 \u00e0 s’\u00e9largir en accueillant toutes les personnes qui souhaiteront en faire partie, et d’indiquer que le comit\u00e9 sera autonome quant \u00e0 son fonctionnement, notamment au niveau de la fr\u00e9quence des r\u00e9unions. Il devra n\u00e9anmoins adresser annuellement un rapport au conseil communal de La Roche et Rendeux.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’ouverture de cette carri\u00e8re est une tr\u00e8s mauvaise nouvelle\u00a0\u00bb<\/p>\n
Guy Gilloteaux intervient ensuite et ne partage pas \u00ab\u00a0l’esp\u00e8ce d’euphorie selon laquelle c’est formidable d’avoir un tunnel qui va faire le boulot. Personnellement, je suis plut\u00f4t dans la prudence. Je voudrais rappeler qu’en 1993, cette carri\u00e8re ne devait pas \u00eatre vendue par la Commune. Il y avait un litige avec la Socogetra \u00e0 l’\u00e9poque. La principale erreur, que l’on pourrait qualifier d’historique maintenant, c’\u00e9tait de vendre cette carri\u00e8re qui \u00e9tait en zone d’extraction au plan de secteur. Mais il serait mal venu de notre part de nous opposer \u00e0 ce projet car d’une part, le gisement est indispensable pour faire des autoroutes en Sarre allemande, au Grand-Duch\u00e9 de Luxembourg, en Lorraine fran\u00e7aise et en Belgique, et d’autre part parce que \u00e7a profite \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s largement ext\u00e9rieures \u00e0 notre commune.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Il affirme encore qu’une annulation de vente aurait co\u00fbt\u00e9 extr\u00eamement cher \u00e0 la Commune et exprime son inqui\u00e9tude quant \u00e0 la r\u00e9ouverture de la carri\u00e8re de Diable Ch\u00e2teau. \u00ab\u00a0Si le projet a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 en 2023, c’est parce qu’il existait de nombreuses malfa\u00e7ons au niveau de la biologie notamment, reprend-il. L’ouverture de cette carri\u00e8re est une tr\u00e8s mauvaise nouvelle, en plein poumon \u00e9conomique et touristique. Commune et carri\u00e8re, c’est un tr\u00e8s mauvais m\u00e9nage et nous pouvons toutes et tous avoir beaucoup d’amertume quant \u00e0 ce qui va se passer. Mais il faut savoir trouver le bon compromis.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous n’en avions pas conscience \u00e0 l’\u00e9poque\u00a0\u00bb<\/p>\n
On s’en doute, Jean-Pierre Dardenne a r\u00e9pondu aux propos de Guy Gillotaux estimant que ce dernier \u00ab\u00a0change radicalement d’avis en peu de temps puisqu’il y a trois ans, il avait \u00e9mis un avis favorable.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Ce dernier nuance et affirme que c’est parce que la Commune n’avait pas les moyens d’annuler cette vente, au risque de la mettre en faillite. \u00ab\u00a0Nous \u00e9tions pi\u00e9g\u00e9s\u00a0\u00bb, dit-il.<\/p>\n
La premi\u00e8re \u00e9chevine Manon Dubois explique quant \u00e0 elle avoir peur \u00e9galement. \u00ab\u00a0C’est un lieu pr\u00e9cieux et le projet ne fait plaisir \u00e0 personne. Personne n’est euphorique, explique-t-elle. Nous avons conscience de toute cette richesse au niveau de la biodiversit\u00e9 et de l’\u00e9cologique maintenant, mais ce n’\u00e9tait pas le cas voil\u00e0 une trentaine d’ann\u00e9es. Si cela avait \u00e9t\u00e9 le cas, bien s\u00fbr que les choix auraient \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rents. Cette vente a permis le d\u00e9veloppement d’autres projets financiers et je pense aussi que le projet est plus qualitatif qu’auparavant. Certes, ce sont des investisseurs \u00e9trangers mais cela permettra \u00e0 quelques familles sur notre commune de vivre, et quelques emplois aussi.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Vous faites croire au Paradis\u00a0\u00bb<\/p>\n
Tandis que Jean-Pierre Dardenne explique qu’il ne faut pas laisser croire que le site \u00e9tait vierge au moment de sa vente en 1994, \u00ab\u00a0car il y a toujours eu une carri\u00e8re et que l’impact de l’exploitation sera moindre que ce qui \u00e9tait r\u00e9alis\u00e9 par le pass\u00e9\u00a0\u00bb, Guy Gilloteaux r\u00e9torque qu’une production de 600 000 tonnes est pr\u00e9vue chaque ann\u00e9e, \u00ab\u00a0sachant que le plafond est \u00e0 1 200 000 tonnes, soit 60 000 camions dont 65 % vers Samr\u00e9e et 35 % vers La Roche. Comparons ce qui est comparable. Vous nous faites croire qu’elle n’entra\u00eenera aucune nuisance et que ce sera le paradis.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Jean-Pierre Dardenne affirme que le nombre de camions sera le m\u00eame qu’aujourd’hui. \u00ab\u00a0Pas du tout, r\u00e9pond le conseiller qui a demand\u00e9 une suspension de s\u00e9ance avant le vote.Vous avez eu le temps de lire notre proposition, nous n’avons pas pu lire la v\u00f4tre.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est vachement critiquable\u00a0\u00bb<\/p>\n
Apr\u00e8s une interruption de dix minutes, C\u00e9line Louis (min.) annonce les modifications que la minorit\u00e9 souhaite apporter. \u00ab\u00a0Pour assurer une certaine proportionnalit\u00e9 au niveau du comit\u00e9, nous pensons qu’il faut au moins huit personnes de la soci\u00e9t\u00e9 civile, dit-elle avant de demander sous quelles conditions le comit\u00e9 pourra accepter ou refuser certaines personnes, sachant que vous avez dit que toute personne pourra y participer.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Jean-Pierre Dardenne explique qu’a priori, il n’y a pas de raison pour que le comit\u00e9 refuse la demande de quelqu’un, \u00ab\u00a0mais tu ne peux pas exclure qu’un farfelu demande \u00e0 pouvoir int\u00e9grer ce comit\u00e9, dit-il. Moyennant une justification, le comit\u00e9 doit pouvoir refuser une adh\u00e9sion.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Sophie Molhan (min.) souffle que ce n’est plus de la d\u00e9mocratie alors que C\u00e9line Louis explique que les justifications peuvent \u00eatre subjectives. \u00ab\u00a0C’est vachement critiquable de refuser quelqu’un\u00a0\u00bb, regrette-t-elle.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je souhaite laisser au comit\u00e9 la possibilit\u00e9 de dire non pour se prot\u00e9ger mais on peut penser que dans la majorit\u00e9 des cas, les demandes seront accept\u00e9es\u00a0\u00bb, ajoute le bourgmestre qui montre ensuite son d\u00e9saccord avec le fait de mettre au moins huit personnes de la soci\u00e9t\u00e9 civile dans le comit\u00e9. Pas d\u00e8s le d\u00e9part. C’est contraindre le bon fonctionnement de la commission qui doit \u00eatre libre. Le comit\u00e9 pourra s’\u00e9largir par la suite.\u00a0\u00bb <\/p>\n
Apr\u00e8s s’\u00eatre mis d’accord sur plusieurs modifications, le point est vot\u00e9 \u00e0 l’unanimit\u00e9. Parmi celles-ci, le fait que le comit\u00e9 suive la mise en \u0153uvre du permis, qu’il comprenne trois repr\u00e9sentants de la soci\u00e9t\u00e9 CGR, trois membres du conseil de La Roche et une personne d\u00e9sign\u00e9e par le coll\u00e8ge de Rendeux, qu’il puisse refuser des demandes en motivant ce choix et qu’il se r\u00e9unisse autant de fois qu’il le jugera n\u00e9cessaire.<\/p>\n
S’il l’estime utile \u00e9galement, il organisera des r\u00e9unions d’information \u00e0 destination de la population.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Un comit\u00e9 n’a de sens que si le permis est accord\u00e9\u00a0\u00bb Mais avant que Guy Gilloteaux n’intervienne pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8868,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[1976,779,5],"class_list":["post-8867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxembourg","tag-conseil-communal-suite","tag-la-roche-en-ardenne","tag-luxembourg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_fr\/116418773377279330","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}