Sur les r\u00e9seaux sociaux, la col\u00e8re monte. Certains indiquent qu’il aurait \u00e9t\u00e9 possible de trouver des solutions alternatives comme la mise en place d’un radar tron\u00e7on, un radar anti-bruit ou encore une pr\u00e9sence plus importante des forces de police. \u00ab\u00a0Depuis 2023, diff\u00e9rentes mesures ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 prises, les interventions ont \u00e9t\u00e9 multiples, mais sans succ\u00e8s. Augmenter les contr\u00f4les ? Vous savez, une fois que le contr\u00f4le est en place, le message passe tr\u00e8s vite, les motards arr\u00eatent de venir pendant quelques minutes et quand le contr\u00f4le n’est plus en place, ils reviennent et cela reprend, dit Marie-Julie Nemery, la bourgmestre de Bouillon. Il ne faut pas croire qu’il s’agit d’une petite minorit\u00e9 qui cause des soucis. Certains viennent expr\u00e8s sur cette route, qu’ils consid\u00e8rent comme un circuit. Certains ont \u00e9t\u00e9 flash\u00e9s \u00e0 plus de 200\u00a0km\/h. Et le radar tron\u00e7on n’est pas une solution. Ne pas agir aurait \u00e9t\u00e9 une faute au regard de mes responsabilit\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 publique. Ce n’est pas une mesure prise de gaiet\u00e9 de c\u0153ur. Et contrairement \u00e0 ce que certains disent ce n’est pas une d\u00e9cision prise par facilit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0On parle de moins d’un% du territoire communal\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour beaucoup d’internautes, une solution: boycotter Bouillon et sa r\u00e9gion. Alors, la bourgmestre craint-elle un impact sur le commerce et l’Horeca ? \u00ab\u00a0Je ne pense pas, je n’esp\u00e8re pas en tout cas, dit-elle. On parle juste d’une route sur le territoire communal, cela ne repr\u00e9sente m\u00eame pas 1% des routes de notre commune. Je rappelle que le reste du territoire n’est pas ferm\u00e9 aux motards. Pour moi, c’est tout simplement du chantage. Maintenant, je m’attendais \u00e0 une r\u00e9action, j’ai vu qu’une p\u00e9tition \u00e9tait en ligne, mais je ne l’ai pas encore r\u00e9ceptionn\u00e9e. On sait que les motards sont une grande famille donc, j’\u00e9tais consciente de ce qui allait se passer. Est-ce que je peux comprendre leur r\u00e9action ? Oui, mais encore une fois, comme je l’ai dit, on ne parle pas d’une toute petite minorit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Si le tron\u00e7on en question est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9, d’autres axes situ\u00e9s sur la Commune sont aussi appr\u00e9ci\u00e9s par les motards. Citons la route reliant Bouillon \u00e0 Corbion, celle reliant Mogimont \u00e0 Rochehaut ou m\u00eame le centre de Bouillon, souvent occup\u00e9 par les motards lors des week-ends d’\u00e9t\u00e9. Alors, d’autres mesures du m\u00eame genre vont-elles \u00eatre prises ? \u00ab\u00a0Non. Ici, c’est la sp\u00e9cificit\u00e9 de la route qui impose cette mesure. Vous avez une longue ligne droite, des virages en \u00e9pingle. Ce qui n’est pas le cas sur les autres routes cit\u00e9es. Le lieu est vraiment probl\u00e9matique avec en plus, une \u00e9norme caisse de r\u00e9sonance. Une limitation sur une autre portion du territoire n’aurait pas d\u00e9clench\u00e9 une telle indignation. La pol\u00e9mique est justement due au fait que cette route est consid\u00e9r\u00e9e par de nombreux motards comme une piste de course. Et je le rappelle, les motards respectueux sont et seront toujours les bienvenues.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Notons qu’un rassemblement de motards est annonc\u00e9 ce samedi avec un d\u00e9part au point de vue de Dohan \u00e0 13 h 30.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur les r\u00e9seaux sociaux, la col\u00e8re monte. Certains indiquent qu’il aurait \u00e9t\u00e9 possible de trouver des solutions alternatives…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9563,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[566,5],"class_list":{"0":"post-9562","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-luxembourg","8":"tag-bouillon","9":"tag-luxembourg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_fr\/116454819612881140","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}