Dažādas runas par vācu autoražotāja BMW plāniem radīt elektrisku M3 sporta auto ir nu jau vairākus gadus, uzņēmuma vadībai ik pa brīdim pielejot benzīnu ugunij. Tagad no Minhenes saņemts apstiprinājums – elektriskais M3 debitēs nākamgad, turklāt tas būs aprīkots ar četriem elektromotoriem, kompānijai solot vēl nepieredzētu veiktspēju.
BMW M nodaļas Neue Klasse projektu vadītājs Filips Bruns sarunā ar žurnālistiem uzsvēris, ka jaunā platforma sniedz dažādas jaunas iespējas, savukārt elektriskie sporta auto no jauna definēs to, ko sagaidām no šāda tipa mašīnām.
Autoražotāja pārstāvji jau kādu laiku solījuši, ka elektriskais un parastais benzīna M3 eksistēs vienlaicīgi, proti, klienti varēs iegūt to, ko vēlas.
Tā kā elektriskais M3 būs aprīkots ar četriem elektromotoriem, proti, pa vienam katram ritenim, tas sniedz iespējas ļoti precīzi un ātri regulēt ar jaudas padevi saistītās nianses katram ritenim, BMW solot, ka jaunais modelis dinamikas ziņā ar atrāvienu pārspēs jau esošos auto.
Lai nodrošinātu efektivitāti un arī maksimālo jaudu, BMW izstrādājis pilnīgi jaunas sistēmas. Runājot par jaudu, autoražotājs pagaidām nenosauc precīzus skaitļus, tomēr jau iepriekš izskanējis, ka vismaz tehniski šī mašīna ir spējīga attīstīt pat 1300 zirgspēkus.
Līdzīgi kā parastajos ielas Neue Klasse modeļos, arī sporta mašīnās būs izmantota jauna, vienkāršota, bet ļoti jaudīga vadības bloku sistēma, BMW solot, ka tā ir 10 reizes jaudīgāka nekā līdz šim izmantotā. Tas ļauj ātrāk savākt un apstrādāt datus no sensoriem, vadības blokiem regulējot jaudas padevi un citus parametrus pēc vajadzības.
BMW noskatījuši to, kas veiksmīgi izdevies konkurentiem, proti, Hyundai. Šajā gadījumā runā ir par Hyundai IONIQ5 N – šajā mašīnā tiek simulēta iekšdedzes motora skaņa, kā arī ātrumu pārslēgšanās. Korejiešu ražotājam šis risinājums ir padevies gana veiksmīgs un atsauksmes par to ir kopumā labas, tāpēc arī BMW darīs to pašu – tiks simulēta motora skaņa un ātrumu pārslēgšana.
Atliek tikai jautājums par to, vai klienti izvēlēsies šo modeli, vai tomēr pieturēs klasiskām vērtībām, proti, M3 ar benzīna motoru.