TVNET jau ziņoja, ka reģionālā sabiedriskā transporta pasažieru pārvadātāji atkārtoti apsver iespēju rīkot protesta akciju saistībā ar ilgtermiņa līgumcenu pārskatīšanu.
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA) prezidents Ivo Ošenieks aģentūrai LETA iepriekš sacīja, ka pēdējā tikšanās ar ATD un Satiksmes ministriju (SM), kas notika šogad 7. janvārī, bija saspringta un pārvadātāji tās laikā vēlējās dzirdēt atbildes uz diviem jautājumiem – par ilgtermiņa līgumu cenu pārskatīšanu un tam nepieciešamo papildu finansējumu. “Atbildes netika sniegtas, tādēļ pārvadātāji izskata nākamās iespējas, tostarp iespējamas protesta akcijas. Tāpat tiek apsvērta iespēja vērsties tiesā, jo nozare tiek ignorēta,” viņš minēja.
Savukārt ATD vadītājs Jānis Lapiņš iepriekš uzsvēra, ka pārvadātāji līgumos paši noteica kilometru cenas un pauda gatavību līgumus pildīt par šādām līgumcenām. “Ja kāds pārvadātājs nevēlas šo līgumu pildīt un to izbeigt, esam gatavi meklēt risinājumus un pārvadātājus, kas līgumus ir gatavi pildīt, jo pasažieriem ir jānodrošina mobilitāte,” viņš sacīja.
Tāpat vēstīts, ka pērn 12. augustā sabiedriskā transporta pasažieru pārvadātāju pārstāvji protesta akcijā pie Ministru kabineta (MK) aicināja valdību kompensēt neparedzamu ārkārtas apstākļu dēļ izraisīto izmaksu pieaugumu. Savukārt 16. septembrī pasažieru pārvadātāji rīkoja protesta akciju “Viena stunda bez sabiedriskā transporta”, lai pievērstu uzmanību nepietiekamam finansējumam sabiedriskā transporta nozarē.
Pārvadātāji pieprasīja kompensēt 10% pārvadātāju zaudējumus, kas radušies ilgtermiņa līgumu dēļ ārkārtas apstākļu ietekmē laikā no 2022. gada 1. jūlija līdz 2025. gada 31. augustam.