Volkswagen pārdēvē ID.4 par ID. Tiguan, pārtrauc ID.5 ražošanu

Volkswagen plāno veikt būtiskas izmaiņas savā elektrisko transportlīdzekļu klāstā, pārdēvējot savu populāro elektrisko SUV ID.4 par ID. Tiguan, lai veicinātu modeļa atpazīstamību un emocionālo saikni ar zīmolu. Paralēli tam, kā ziņo “Automotive News”, atsaucoties uz arodbiedrību “IG Metall”, kas ir informēta par uzņēmuma ražošanas plāniem, Volkswagen pārtrauks sava kupejas tipa elektriskā SUV ID.5 ražošanu, jo tas nav attaisnojis pārdošanas cerības.

Stratēģiskas izmaiņas modeļu nosaukumos un ražošanā

Šoruden Vācijas rūpnīcā Emdenē plānots uzsākt modernizētā Volkswagen ID.4 ražošanu zem jaunā nosaukuma “ID. Tiguan”. Šī pārdēvēšana ir daļa no plašākas stratēģijas, kuras mērķis ir sasaistīt elektriskos modeļus ar tradicionālajiem Volkswagen modeļu nosaukumiem, lai palielinātu to pievilcību patērētāju vidū. Jaunais “ID. Tiguan” tiks ražots Emdenē līdz 2031. gadam, pārņemot ražošanu no Cvikavas rūpnīcas, kur iepriekš tika ražots ID.4 un ID.5. Savukārt ID.5 ražošana tiks pilnībā pārtraukta bez pārcelšanas.

ID. Tiguan – pazīstams vārds, jauna elektriskā ēra

Pārdēvējot ID.4 par ID. Tiguan, Volkswagen mērķē uz to, lai patērētāji vieglāk atpazītu un uztvertu elektrisko modeli kā tiešu esošā, labi pazīstamā un populārā Tiguan modeļa elektrisko ekvivalentu. Šī pieeja jau ir izmantota citos modeļos, piemēram, pārdēvējot ID.2 par ID. Polo, un plānots turpināt ar nākotnes kompakto elektrisko krosoveru, kas tiks saukts par ID. Cross. Papildus nosaukuma maiņai “ID. Tiguan” saņems arī vizuālas un tehniskas modernizācijas, pielāgojoties esošajam Tiguan dizainam. Plānots arī pāreja uz jaunāku MEB+ platformu, kas nodrošinās jaunu bāzes elektrisko motoru un pieejamāku LFP akumulatoru bāzes konfigurācijā. Lai uzlabotu lietošanas ērtumu, plānots arī atteikties no padziļinātajiem durvju rokturiem parastajiem.

ID.5 – neattaisnotās cerības un ražošanas beigas

Volkswagen ID.5, kas tika ieviests kā ID.4 kupejas versija, nav spējis sasniegt paredzētos pārdošanas apjomus. Neskatoties uz tā sportiskāko dizainu un nedaudz uzlaboto aerodinamiku, modelis nav guvis pietiekamu popularitāti, lai attaisnotu turpmāku ražošanu. Šī iemesla dēļ Volkswagen ir pieņēmis lēmumu pārtraukt ID.5 ražošanu pēc tā dzī cikla beigām, visticamāk, jau 2027. gadā, un nav plānots tā pēctecis. Lai gan ID.5 ieguva dažus uzlabojumus, tostarp palielinātu jaudu un uzlabotu darbības rādiusu, tas nav spējis konkurēt ar citiem tirgus segmentiem vai pat ar ID.4.

Emdenas rūpnīca – elektriskās mobilitātes centrs

Emdenas rūpnīca Vācijā, kas ir viena no lielākajām Volkswagen ražotnēm, piedzīvo nozīmīgu transformāciju, kļūstot par galveno elektrisko transportlīdzekļu ražošanas centru. Rūpnīca jau ražo ID.4 un ID.7 modeļus, un ar ID. Tiguan ražošanas uzsākšanu tā vēl vairāk nostiprinās savu pozīciju elektrifikācijas jomā. Šī rūpnīca ir piedzīvojusi investīcijas vairāk nekā miljarda eiro apmērā, lai pielāgotos jaunajām ražošanas prasībām, un tās mērķis ir kļūt par vienu no modernākajām automobiļu ražotnēm pasaulē, kas koncentrējas uz ilgtspējīgu mobilitāti.