Balkānos simtiem kravas automašīnu vadītāju jau trešo dienu bloķē preču robežkontroles punktus vairākās valstīs, protestējot pret Eiropas Savienības (ES) noteikumiem, kas ierobežo viņu uzturēšanās laiku blokā.
Kravas autopārvadātāju arodbiedrību koordinētā akcijā nobloķēti desmitiem preču robežkontroles punktu Bosnijā, Melnkalnē un Ziemeļmaķedonijā, savukārt Serbijas kravas automašīnu vadītāji nobloķējuši gan iebraukšanas, gan izbraukšanas punktus Šengenas zonā, un pie robežšķērsošanas punktiem izveidojušās garas kravas automašīnu rindas.
Bajakovo, Horvātijas galvenajā robežšķērsošanas punktā ar Serbiju, šorīt bija izveidojusies aptuveni divus kilometrus gara rinda, kravas automašīnām gaidot, kad tās varēs izbraukt no Šengenas zonas, aģentūrai AFP pavēstīja robežpolicija.
“Rietumbalkānu valstu ekonomikas zaudē aptuveni 100 miljonus eiro dienā preču eksportā,” otrdien paziņoja Serbijas Tirdzniecības palātas (CCIS) prezidents Marko Čadežs, vainojot ES birokrātiju un nepietiekamo reakciju.
Viens no protesta akcijas organizatoriem Nedjo Mandičs aģentūrai AFP sacīja, ka viņi “nevēlas, lai autovadītāji stāv dīkstāvē”, taču viņiem “nav morālu tiesību piespiest autovadītājus doties uz vietu, kur viņus varētu aizturēt”. Saskaņā ar CCIS ziņoto aizvadītās nedēļas laikā Vācijā aizturēti deviņi šoferi no Serbijas, jo viņi pārkāpuši noteikumu, kas ierobežo atrašanos ES līdz 90 dienām 180 dienu periodā.
ES kopš oktobra sākusi ieviest ilgi atlikto ieceļošanas/izceļošanas sistēmu (EES) uz robežām visā 27 valstu blokā. Sistēmas mērķis ir izbeigt pases spiedogu izmantošanu un digitalizēt apmeklētāju reģistrāciju. Lai gan uzturēšanās ierobežojumi ES nav jaunums, elektroniskā EES sistēma nozīmēs stingrāku noteikumu piemērošanu cilvēkiem, kas nav ES pilsoņi.
Mandičs skaidroja, ka šoferi, pirms pārtraukt robežkontroles punktu blokādes, aicina ES uz sarunām un vēlas vismaz garantiju, ka šoferi netiks aizturēti. Taču viņš piebilda, ka pagaidām “no Briseles nav nekādu īpašu ziņu”.
Eiropas Komisijas (EK) preses pārstāvis pirmdien aģentūrai AFP sacīja, ka EK ir informēta par Rietumbalkānu kravas pārvadātāju paustajām bažām un rūpīgi seko līdzi situācijai.
Saskaņā ar ES datiem Eiropas Savienība ir galvenais Rietumbalkānu tirdzniecības partneris, veidojot vairāk nekā 60% no reģiona kopējās tirdzniecības, no kuras lielākā daļa tiek pārvadāta pa autoceļiem. Preču tirdzniecība starp ES un Rietumbalkāniem 2024. gadā pārsniedza 83 miljardus eiro.
info
Uzzini pirmais
kas interesants noticis Latvijā un pasaulē,
pievienojoties mums Telegram vai Whatsapp kanālā