2026. gada pirmā F1 testu nedēļa piektdien noslēdzās Barselonas trasē. Luiss Hamiltons, kurš testu pēdējā stundā uzstādīja nedēļas ātrāko apļa laiku, neslēpa sajūsmu par “Ferrari” paveikto darbu ziemas periodā, uzsverot, ka “SF-26” modelis izvairījies no jebkādām lielām problēmām.
Hamiltons kopumā šonedēļ pieveica 204 apļus, atzīstot, ka pat braukšana lietū nedēļas sākumā bijusi vērtīga pieredze. “Ir labi redzēt ieguldīto darbu atspoguļojamies nobrauktajos kilometros bez nopietnām ķibelēm. Atmosfēra komandā ir pozitīva un fokusēta,” norādīja septiņkārtējais F1 čempions, kurš jauno sezonu gaida ar piesardzīgu optimismu.
Viņa komandas biedrs Šarls Leklērs gan vērsa uzmanību uz to, ka 2026. gada noteikumi radījuši nepieciešamību mācīties ļoti strauji. Galvenais izaicinājums pilotiem ir jaunie dzinēji, kur puse jaudas nāk no elektriskā motora. “Tā ir ļoti atšķirīga mašīna no tām, ko esmu vadījis kopš ierašanās “Formulā 1″. 50 procenti jaudas no elektriskā dzinēja padara pārvaldību daudz sarežģītāku, bet tas ir ļoti interesanti,” skaidroja Leklērs, piebilstot, ka jaunie noteikumi prasa domāt ārpus rāmjiem, kas viņam kā pilotam šķiet aizraujošs izaicinājums.
“McLaren” nometnē diena nesa atvieglojumu pēc ceturtdienas neveiksmēm, kad Oskars Piastri degvielas sistēmas defekta dēļ pazaudēja visu pēcpusdienu. Piektdien Piastri beidzot atrada ritmu, veicot 80 apļus. Trasē devās arī Lando Noriss. “Šie auto prasa jaunu domāšanas veidu, un mēs jau esam identificējuši jomas, kurās nepieciešami uzlabojumi,” atzina pērnās sezonas čempions.
Tikmēr Makss Verstapens atklāja, ka visu nedēļu cīnījies ar sliktu pašsajūtu, kas kopā ar Īzaka Hadžāra otrdienas avāriju padarīja “Red Bull” testu programmu saraustītu. Neraugoties uz slimību, Verstapens piektdien veica 118 apļus: “Mēs uzzinājām daudz, un tas, ka spējām nobraukt tik daudz apļu ar jaunu dzinēju, ir pozitīvi. Līdz sezonas sākumam es noteikti jutīšos labāk.”
Testu piektās dienas video apskats >>
Barselonas F1 testu nedēļas kombinētie rezultāti:
