Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas (IATA) vadītājs Vilijs Volšs uzskata, ka nav sasniedzami Eiropas Savienības (ES) noteiktie mērķi līdz 2035. gadam lidsabiedrībām palielināt ilgtspējīgas aviācijas degvielas izmantošanu, lai samazinātu fosilā kurināmā izmešus.
Pasaules lidsabiedrības apvienojošās organizācijas vadītājs Vilijs Volšs norāda, ka patlaban nav vērojams pieaugums ilgtspējīgas aviācijas degvielas ražošanā. Volšs nozares pasākumā teicis, ka viņam vienmēr licies – tuvākās desmitgades laikā Briseles noteiktie mērķi nav sasniedzami.
2023. gadā apstiprinātā Eiropas Savienības regula “ReFuelEU Aviation” nosaka, ka līdz 2035. gadam piektajai daļai no lidsabiedrību izmantotās degvielas maisījuma ir jābūt ilgtspējīgai aviācijas degvielai.
Patlaban šis rādītājs ir apmēram divi procenti. Savukārt 2050. gadā ilgtspējīgas aviācijas degvielas īpatsvaram kopējā maisījumā jābūt 70 procentiem.
Valodas kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā [email protected].
Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Ziņot par kļūdu