Nākamnedēļ no 9. oktobra Rīgā uz Jorģa Zemitāna tilta plānots atvērt satiksmi pa jaunuzbūvētajām braukšanas joslām, piektdien informēja būvnieki, iepazīstinot Rīgas domes priekšsēdētāju Viesturu Kleinbergu (P) ar būvdarbu progresu.
Kā aģentūru LETA informēja Rīgas domē. Naktī uz 9. oktobri transporta kustību virzienā no centra uz Purvciemu pārvirzīs uz tilta labo pusi. Savukārt no 10. oktobra transporta kustību virzienā no Purvciema uz centru, pārvirzīs to uz tilta vidusdaļu.
Pirmie divi būvdarbu posmi tuvojas noslēgumam. Katrā no posmiem tika sakārtotas divas braukšanas joslas.
Tagad plānots ķerties klāt trešajam būvdarbu posmam un veikt tilta būvdarbus atlikušajā daļā. Darbi tiks veikti ziemas sezonā, lai pēc siltāka laika iestāšanās veiktu asfaltēšanas darbus atlikušajām divām joslām.
Pašlaik darbi tiek veikti plānotajos termiņos, un kavēšanās netiek paredzēta.
“Īpaši nozīmīgi, ka paralēli tilta pārbūvei tiek īstenota arī mobilitātes punkta izbūve, kas nākotnē nodrošinās ērtu piekļuvi vilcienam un sekmēs integrētu sabiedriskā transporta tīklu. Šāda pieeja pilsētbūvniecībai parāda, ka mūsu prioritāte ir cilvēku ikdienas kvalitātes uzlabošana un gudra pilsētvides attīstība,” norāda Rīgas mērs Kleinbergs.
Savukārt gājēju pārvietošanās aizliegums un slēgtās pieturvietas uz Jorģa Zemitāna tilta saglabāsies. Gājēju kustība pagaidām vēl tiks organizēta pa Zemitāna dzelzceļa stacijai tuvumā esošo gājēju tiltu.
Nakts stundās būvdarbu dēļ ir iespējams paaugstināts trokšņu līmenis. Demontāžas darbus tieši virs elektrificētajiem sliežu ceļiem ir iespējams veikt tikai tad, kad nenotiek vilcienu kustība un ir atslēgts dzelzceļa kontakttīkls.
Plānots, ka citus darbus ar paaugstinātu trokšņu līmeni veic diennakts gaišajā laikā.
Pēc pārbūves Jorģa Zemitāna tilts būs ar mūsdienīgu dizainu, nodrošinot ērtu gājēju, velosipēdu un sabiedriskā transporta kustību pār to. Paralēli tilta pārbūvei atjauno arī tiltam piegulošās teritorijas pie tirdzniecības centra “Domina”, kā arī Pērnavas un Čaka ielas krustojumu.
Mobilitātes punkta “Zemitāni” būvniecība sākta šā gada martā, un projekta laikā tiek labiekārtota dzelzceļa stacijai piegulošā teritorija, paredzot ērtu un drošu nokļūšanu un savienojumu starp dzelzceļa staciju un pilsētas infrastruktūru.
Mobilitātes punktā “Zemitāni” būvdarbi notiek atbilstoši plānotajam laika grafikam. Ja neradīsies tehniska rakstura šķēršļi vai citi neparedzēti apstākļi, tuvāko mēnešu laikā būvdarbus plānots pabeigt.
Šobrīd mobilitātes punkta Purvciema pusē ir pabeigta lielākā daļa darbu. Vēl atlicis veikt labiekārtošanas darbus, uzstādīt velosipēdu nojumes un labierīcības. Savukārt Centra pusē tiek pabeigti inženierkomunikāciju izbūves darbi, izbūvēts brauktuves un gājēju ietves segums, kā arī veicamas eskalatora, lifta un kāpņu konstrukcijas.
Kopumā visā mobilitātes punkta teritorijā tiks izbūvētas deviņas īslaicīgās autostāvvietas, divas autostāvvietas invalīdiem, velonovietnes 82 velosipēdiem, ūdens brīvkrāns, 11 soliņi, trīs atkritumu urnas, divi āra eskalatori, trīs lifti un trīs kāpnes, sabiedriskā tualete, kā arī visā mobilitātes punkta teritorijā tiks iestādīti 27 koki un vairāk nekā 3000 dažāda veida krūmu un stādu.
Kā ziņots, Zemitāna tilta pārbūves darbi sākās pērn novembrī.
Kopumā tilta pārbūve izmaksās līdz 24,2 miljoniem eiro. No tiem pašvaldības līdzfinansējums plānots 3,6 miljoni eiro. Rīgas dome arī nolēma aizņemties 20,5 miljonus eiro tilta pārbūvei.
Tilts varētu tikt atjaunots līdz 2026.gada rudenim. Pēc tilta pārbūves tiks būtiski uzlabota vides pieejamība gājējiem, velosipēdistiem un personām ar kustību traucējumiem.
Seko “Delfi” arī Instagram un YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit