Drošības jaunievedums elektriskajos transportlīdzekļos
Ķīnas akumulatoru ražotājs Svolt ir paziņojis par nozīmīgu drošības sasniegumu vilces akumulatoru jomā. Uzņēmums apgalvo, ka tā jaunais Dragon Armor 3.0 akumulators ir pirmais nozarē, kas spēj nodrošināt tā dēvēto «uguns un elektrības atdalīšanas» principu. Tas nozīmē, ka elektriskie kontakti ir fiziski atdalīti no spiediena novadīšanas kanāliem, ļaujot uguni un liesmas siltuma pārrāvuma gadījumā novirzīt prom no automašīnas salona.
Inovatīvā konstrukcija liesmu novirzīšanai
Galvenā ideja slēpjas elementu konstruktīvā atdalīšanā. Pozitīvais elektriskais izvads atrodas vienā pusē, savukārt spiediena un uguns novadīšanas kanāls — pretējā pusē. Katram no tiem ir savs ceļš, kas nodrošina fizisku izolāciju. Siltuma pārrāvuma gadījumā liesmas tiek novirzītas uz leju un ārpus automašīnas, nevis salona virzienā. Saskaņā ar Svolt sniegto informāciju, šāda shēma garantē, ka uguns nekad neaizsniegs pasažieru nodalījumu.
Veiktspējas un drošības uzlabojumi
Uzņēmums arī norāda, ka Dragon Armor 3.0 ir pirmais akumulators, kas apvieno prizmatiskos (kvadrātveida) elementus ar CTC/CTB (Cell-to-Chassis / Cell-to-Body) integrāciju, vienlaikus saglabājot termopārvaldības sistēmu atdalīšanu. Pateicoties šiem uzlabojumiem, kopējā akumulatora ietilpība pieaugusi par 7-10% nemainīgā izmērā, bet elementu augstums palielināts par 5 mm. Elementa augšējā daļa spēj izturēt mehānisko slodzi, savukārt apakšējā nodrošina spiediena novadīšanu un papildu aizsardzību sadursmju gadījumā.
Kopā ar šķidruma-cietā stāvokļa tehnoloģiju Dragon Armor 3.0 demonstrē vairākus drošības uzlabojumus. Elementa pašuzsilšanas temperatūra ir palielināta par 8 °C, drošās rezerves laiks pieaudzis par 10%, siltuma pārrāvuma ierosmes temperatūra — par 5 °C, bet paša siltuma pārrāvuma varbūtība samazinājusies par 25%.
Sērijveida ražošana un pieejamie modeļi
Svolt ir apstiprinājis plānus drīzumā uzsākt Dragon Armor 3.0 sērijveida ražošanu. Paredzēti divi akumulatoru pakotņu varianti: 86 kWh ietilpības versija plug-in hibrīdiem un 115 kWh ietilpības versija pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem. 86 kWh versijai ir solīts akumulatora resursu pieaugums vairāk nekā par 10%, un tikai elektriskā režīma nobraukums pārsniedz 400 km. Dragon Armor Battery sistēma pirmo reizi tika ieviesta 2022. gada 15. decembrī. LFP elementu versijās tā nodrošina līdz 800 km elektriskā nobraukuma, savukārt NCM elementu izpildījumā atbalsta 4C ātru uzlādi.