Jauns spēlētājs Latvijas auto tirgū
Latvijas automašīnu tirgū ienācis jauns un ambiciozs spēlētājs – Ķīnas autobūves gigants “Chery”. Kā informē portāls jauns.lv, pirmais un pagaidām svarīgākais zīmola modelis Latvijā ir septiņvietīgais krosovers “Tiggo 8”. Lai gan automobilis ir 4,73 metrus garš, kas ir nedaudz īsāks par daudziem tiešajiem konkurentiem, tā galvenā priekšrocība ir standarta septiņu sēdvietu konfigurācija.
“Chery” ir ceturtais lielākais autoražotājs Ķīnā, un tā globālais pārdošanas apjoms 2024. gadā pārsniedza 2,6 miljonus automašīnu. Uzņēmuma stratēģija Latvijā paredz piedāvāt konkurētspējīgu produktu ar bagātīgu aprīkojumu par pievilcīgu cenu. “Tiggo 8” modelis tiek pozicionēts kā praktisks un tehnoloģiski aprīkots auto ģimenēm, cenšoties konkurēt ar tādiem etaloniem kā “Kia Sorento” un “Skoda Kodiaq”.
Tehniskās īpašības un piedziņa
“Chery Tiggo 8” Latvijas tirgū pieejams vienā, unikālā “Uniq” aprīkojuma komplektācijā, un tā cena ir 40 500 eiro. Šis ir plug-in hibrīda (PHEV) automobilis, kas aprīkots ar 1,5 litru turbopūtes benzīna dzinēju, kas kopā ar elektromotoru nodrošina 255 kW (347 ZS) jaudu un 375 Nm griezes momentu. Tas ļauj automobilim paātrināties līdz 100 km/h aptuveni 8,5 sekundēs, sasniedzot maksimālo ātrumu 195 km/h. Automobilis ir aprīkots ar 18,46 kWh litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru.
Pilnībā elektriskā režīmā ar pilnu uzlādi un degvielas tvertni, automobilis spēj veikt līdz pat 90 km (WLTP). Degvielas patēriņš pēc WLTP standartiem ir norādīts 1,3 litri uz 100 km, taču, ja baterija ir tukša, patēriņš pieaug līdz aptuveni 7 litriem uz 100 km, kas joprojām ir pieņemams rādītājs šāda izmēra automašīnai. Lai gan “Tiggo 8” ir jaudīgs priekšpiedziņas automobilis ar 275 ZS, tas piedāvā tikai priekšējo riteņu piedziņu. Stūre ir ļoti viegla, taču pieejams arī sporta režīms, kas padara to stingrāku. Automobilis ir radīts komforta cienītājiem, un ražotājs prioritāri izmanto elektromotoru virzībai uz priekšu, benzīna dzinējs tiek darbināts tikai straujākas paātrinājuma vai hibrīda baterijas uzlādes laikā.
Dizains un interjera risinājumi
Ārējais dizains “Tiggo 8” ir raksturojams kā mūsdienīgs un nedaudz agresīvs, ar lielu priekšējo režģi un plāniem LED lukturiem. Automobilim ir nolaižami durvju rokturi, kas piešķir tam gludu izskatu, un interjerā izmantoti kvalitatīvi materiāli, tostarp ar dimantu faktūru veidoti durvju apšuvumi. “Tiggo 8” aprīkots ar plašu 15,6 collu centrālo skārienekrānu un 12,3 collu digitālo instrumentu paneli. Informācijas un multimediju sistēma piedāvā plašas funkcijas, tostarp balss vadību un savienojamību ar viedtālruņiem. Papildus pieejams arī 50W bezvadu lādētājs.
Sēdekļu konfigurācija ir viens no galvenajiem “Tiggo 8” trumpjiem. Standarta aprīkojumā tas ir septiņvietīgs, piedāvājot plašumu gan pirmajai, gan otrajai sēdekļu rindai. Trešā rinda gan vairāk piemērota bērniem vai īsākiem braucieniem. Bagāžas nodalījuma tilpums ir 117 litri, ja tiek izmantotas visas septiņas sēdvietas, taču, nolaižot trešo sēdekļu rindu, tas palielinās līdz 494 litriem. Maksimālais bagāžas tilpums ar nolaistām otrās un trešās rindas sēdvietām ir 1930 litri.
Drošība un garantija
“Chery Tiggo 8” pircējiem nodrošināta 7 gadu jeb 100 000 kilometru garantija pamatkomponentiem, savukārt augstsprieguma akumulatoram ir 8 gadu jeb 100 000 kilometru garantija. Lai gan detalizēta drošības aprīkojuma informācija Latvijas tirgum vēl nav plaši pieejama, citviet pasaulē “Tiggo 8 Pro Max” modelis tiek aprīkots ar 10 drošības spilveniem un 18 Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) sistēmām.
Īpašu uzmanību ir pelnījis “Tiggo 8” aprīkojums, kurā ietilpst LED priekšējie un aizmugures lukturi, 19 collu vieglmetāla diski, elektriski regulējams vadītāja sēdeklis un 540 grādu apkārtskata kamera.]
Konkurence un tirgus pozicionējums
“Chery” ienāk Latvijas tirgū ar mērķi ieņemt pozīciju starp esošajiem spēlētājiem, piedāvājot lielu daudzumu aprīkojuma par konkurētspējīgu cenu. “Tiggo 8” savā segmentā mērosies spēkiem ar tādām automašīnām kā “Skoda Kodiaq” un “Kia Sorento”, cenšoties izcelties ar plašumu un hibrīda tehnoloģiju. Lai gan sākotnējā cena ir 40 500 eiro, tā piedāvā aprīkojuma līmeni, kas bieži vien ir sastopams dārgākos konkurentu modeļos.