Latvijas un Igaunijas pierobežā nu mirdz jauna, aicinoša taka – 31. jūlijā svinīgi tika atklāts Zaļā dzelzceļa posms, kas savieno Rūjienu ar Igaunijas pilsētu Meisakila. Šis 24 kilometrus garais maršruts, kas vijas pa bijušās dzelzceļa līnijas vietām, ir ne tikai prieka avots velobraucējiem un kājāmgājējiem, bet arī apliecinājums veiksmīgai pārrobežu sadarbībai ilgtspējīga tūrisma attīstībā. Jaunais posms ir gaidīts papildinājums plašākam “Zaļo dzelzceļu” tīklam, kas kopumā Latvijā un Igaunijā paredz aptvert ap 750 kilometrus taku.
Vēstures elpa un savvaļas valdzinājums
Šis unikālais maršruts ved ceļotājus cauri kādreizējās Valka–Pērnava šaursliežu dzelzceļa līnijas teritorijai, kas celta 1896. gadā un funkcionēja līdz pat 1996. gadam. Lai gan dzelzceļa ēra šajā posmā ir beigusies, tā mantojums dzīvo tālāk, piedāvājot izbaudīt industriālā mantojuma un neskartās dabas harmoniju. Maršruts stiepjas cauri gleznainiem mežiem, pļavām, laukiem un pat purviem, atklājot ceļotājiem gan vēsturiskus tiltus un agrākās stacijas, piemēram, Pendigas, Ķirbeļu un Ipiķu, gan arī bagātīgu savvaļas dzīvi. Šī ir lieliska iespēja klusumā baudīt dabas tuvumu, aizmirstot par ikdienas steigu un pilsētas burzmu. Ceļotāji var vērot ainaviskus skatus, skaitīt robežstabus un iepazīt reģiona kultūrvēsturisko mantojumu, dodoties nesteidzīgā ceļojumā laikā un telpā.
Infrastruktūra un pieejamība ceļotājiem
Posms no Rūjienas līdz Meisakilai ir rūpīgi izveidots, lai nodrošinātu patīkamu un drošu ceļojumu. Maršrutā ir uzstādītas informatīvas zīmes, kas palīdz orientēties un sniedz informāciju par apskates objektiem un tuvākajām apdzīvotajām vietām. Tāpat ir izbūvētas drošas margas un sakārtots segums vietās, kur maršruts šķērso septiņas upītes un citus ūdensceļus, nodrošinot maksimālu komfortu. Lai gan maršruta segums pārsvarā ir grants vai meža ceļu sajaukums, kas var būt fiziski izaicinošāks atsevišķās vietās, piemēram, smilšainā vai dubļainā posmā, kopumā tas ir viegli izbraucams un izstaigājams. Projekta ietvaros ir domāts arī par cilvēkiem ar funkcionāliem traucējumiem – svarīgākā informācija pieejama arī taktilo burtu rakstā un audiogida formātā latviešu, igauņu un angļu valodās. Paredzēts arī uzstādīt elektrovelosipēdu uzlādes un remonta staciju Rūjienas pilsētā, kas vēl vairāk uzlabos tūrisma infrastruktūru.
“Šis ir savvaļas maršruts – daudz dabas, maz civilizācijas, bet tieši tāpēc tas ir īpašs,” atzīst Toms Treimanis, Valmieras novada Tūrisma pārvaldes vadītājs. Viņš uzsver, ka maršruts Rūjiena – Meizakila piedāvā ne vien dabas baudīšanu, bet arī iespēju iepazīt reģiona kultūrvēsturisko mantojumu.
Jauna tūrisma karte un informācijas resursi
Lai ceļotājiem atvieglotu plānošanu, ir izveidota jauna drukātā tūrisma karte “Zaļā dzelzceļa karte Rūjiena–Meisakila”. Tā sniedz detalizētu informāciju par maršruta gaitu, tuvākajiem apskates objektiem un apdzīvotajām vietām. Kartes ir ērtā, salokāmā formātā un pieejamas dažādās tūrisma informācijas centros Latvijā un Igaunijā, tostarp Valmierā, Rūjienā un Meisakilā. Pamatinformācija par karti pieejama latviešu, angļu un igauņu valodās. Elektroniskā versija atrodama Valmieras novada tūrisma mājaslapā visit.valmiera.lv sadaļā “Noderīgi”. Šī karte ir vērtīgs rīks ikvienam, kas vēlas iepazīt šo jauno un aizraujošo maršrutu.
Igaunijas-Latvijas projekts “Zaļie dzelzceļi II”
Jaunais Zaļā dzelzceļa posms tapis projekta “Zaļie dzelzceļi II (Green Railway II/ Inclusive and accessible Green Railways in Estonia and Latvia)” ietvaros. Šis plašais pārrobežu projekts balstās uz bijušo dzelzceļa līniju pārveidošanu par videi draudzīgiem tūrisma maršrutiem, veicinot ilgtspējīgu un pieejamu tūrismu Latvijas un Igaunijas pierobežas zonā. Kopumā plānots izveidot aptuveni 750 kilometrus garu velo un kājāmgājēju ceļu tīklu. “Zaļie dzelzceļi” ir guvuši starptautisku atzinību, apliecinot savu inovāciju un kvalitāti, un Rūjiena–Meisakila posms ir spožs piemērs šī projekta panākumiem. Tas ne tikai atdzīvina vēsturiskās infrastruktūras, bet arī rada jaunas iespējas vietējiem iedzīvotājiem un piesaista tūristus gan Latvijā, gan Igaunijā, radot unikālu, kultūras un dabas bagātu piedāvājumu visas sezonas garumā.
Izaicinājumi un perspektīvas
Lai gan maršruts ir lieliski piemērots mierīgai izbraukšanai vai pārgājieniem, atsevišķās vietās segums var būt izaicinošāks, piemēram, smilšainās vai dubļainās vietās, kas prasa papildu piesardzību. Tomēr šie nelielie izaicinājumi tikai piešķir piedzīvojumam īpašu odziņu. Maršruts ir paredzēts nemotorizētiem transporta līdzekļiem, un par to liecina arī uzstādītās ceļa zīmes. Tā kā brauciens ir lineārs, ir jāplāno sava atgriešanās stratēģija. Tomēr kopumā “Zaļais dzelzceļš” no Rūjienas līdz Meisakilai piedāvā neaizmirstamu pieredzi, kas apvieno fiziskās aktivitātes ar dabas un vēstures baudīšanu. Šis jaunatklātais posms ir burvīgs aicinājums doties ceļā un atklāt gan Latvijas, gan Igaunijas pierobežas skaistumu.