Ķīnas zīmols “Chery” oficiāli ienāk Baltijas tirgū
Rīgā, ATTA centrā, notikušajā atklāšanas pasākumā tika oficiāli paziņots par Ķīnas autoražotāja “Chery” ienākšanu Latvijas un plašākā Baltijas tirgū. Kā informē portāls jauns.lv, pasākums, kas drīzāk atgādināja nelielu autoizstādi, pulcēja ražotāja pārstāvjus, Ķīnas vēstnieku Latvijā un kompāniju “Wess Mobility”, kas kļuvusi par “Chery” oficiālo izplatītāju Baltijas valstīs. Šis solis iezīmē “Chery” stratēģiskās paplašināšanās plāna jaunu posmu Eiropā, uzsverot Baltijas reģiona nozīmīgumu zīmola globālajā izaugsmē.
Pasākumā tika demonstrēti zīmola sasniegumi 2025. gadā pasaulē, kā arī jaunākais modeļu klāsts, kas tagad pieejams Baltijas tirgū. Interesi izraisīja īpaši divi jaunie apvidus auto modeļi, kas Latvijas ceļos parādīti pirmoreiz: flagmanis “Tiggo 9”, kas izceļas ar augstākā līmeņa komfortu un tehnoloģijām, un kompaktais pilsētas SUV “Tiggo 4”, kas paredzēts plašākam pircēju lokam ar cenu aptuveni 22 000 eiro. Kopumā Latvijā “Chery” piedāvās četrus modeļus: “Tiggo 4”, “Tiggo 7”, “Tiggo 8” un “Tiggo 9”, cenšoties piedāvāt kvalitatīvus, tehnoloģiski attīstītus un konkurētspējīgus automobiļus.
“Wess Mobility” – “Chery” partneris Baltijā
Par oficiālo “Chery” zīmola izplatītāju Baltijas valstīs kļuvis uzņēmums “Wess Mobility”. Tā valdes priekšsēdētājs Aleksandrs Oskins atklāja, ka sarunas ar “Chery” tika uzsāktas pirms diviem gadiem, un piedāvājums kļūt par distributoru tika saņemts 2025. gadā. “Wess Mobility” jau ir “Chery” dīleris Latvijā, apliecinot ilgtermiņa sadarbības potenciālu. Oskins ir pieredzējis auto industrijas profesionālis, kurš iepriekš ir strādājis arī ar tādiem zīmoliem kā “BMW” Latvijā caur “Wess Select”.
Ķīnas vēstnieks Latvijā Tangs Songens pasākuma laikā uzsvēra sadarbības nozīmīgumu starp Latviju, Eiropu un Ķīnu, atzīmējot, ka “Chery” ienākšana Latvijas tirgū ir pozitīvs solis divpusējo attiecību stiprināšanā.
“Chery Holding Group” globālā izaugsme
Starptautiski “Chery Holding Group” 2025. gadu noslēdza ar rekordaugstiem rezultātiem, kopumā pārdodot 2,8 miljonus automašīnu, kas ir par 17,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tas apliecina zīmola spēju konkurēt globālajā arēnā un nodrošina stabilu pamatu tālākai paplašināšanai Eiropas tirgos. Jau 23. gadu pēc kārtas “Chery” saglabā savas pozīcijas kā lielākais pasažieru automobiļu eksportētājs starp Ķīnas zīmoliem, kas liecina par tā spēcīgo pozīciju un uzticību starptautiskajā tirgū.
Modeļu piedāvājums un tehnoloģiskie risinājumi
Lai gan konkrētās cenas Latvijas tirgum vēl tiks precizētas, “Chery Tiggo 4” paredzēts cenu diapazonā ap 22 000 eiro, piedāvājot konkurētspējīgu risinājumu pilsētas vajadzībām. Papildus degvielas dzinējiem, “Chery” piedāvās arī Plug-in Hybrid un pilnībā elektriskus (EV) modeļus, demonstrējot zīmola apņemšanos piedāvāt dažādas energosistēmas. Vairumam “Chery” modeļu ir pieejamas uzlabotas vadītāja palīgsistēmas (ADAS), kas ietver līdz pat 14 autonomās braukšanas funkcijām, nodrošinot gan komfortu, gan drošību. “Chery” automobiļiem ir pieejamas dažādas piedziņas sistēmas, tostarp pilnpiedziņa, kā arī plašs aprīkojuma klāsts, kas atbilst mūsdienu autobraucēju prasībām.
Automašīnu aina un izstādes nozīme
Parādot plašu SUV klāstu, “Chery” tiecas iekarot tirgus daļu gan ar benzīna, gan ar Plug-in Hybrid dzinējiem, piedāvājot septiņu gadu rūpnīcas garantiju. Zīmols sevi pozicionē kā mūsdienīgu un bagātīgi aprīkotu, pievēršot īpašu uzmanību tehnoloģijām un drošībai, ko apliecina arī augsti NCAP novērtējumi. “Chery” automašīnu izstāde ATTA centrā kalpoja kā vērienīgs platforma zīmola atpazīstamības veicināšanai un potenciālo klientu ieinteresēšanai, demonstrējot gan esošo, gan nākotnes modeļu potenciālu Baltijas tirgū.