Plaša analīze atklāj patiesību
Plug-in hibrīdielektroautomobiļi (PHEV) vidēji patērē trīs reizes vairāk degvielas, nekā oficiāli norāda to ražotāji. Šāds secinājums izdarīts pēc Fraunhofera institūta zinātnieku veiktās plašās aptuveni miljona dažādu marku PHEV automobiļu analīzes.
Atšķirības starp teoriju un praksi
Pētījums, kas tika veikts ar reāliem datiem par automašīnu degvielas patēriņu, atklāj nopietnu plaisu starp ražotāju deklarētajām vērtībām un faktisko lietošanu. Šī neatbilstība rodas vairāku faktoru dēļ, tostarp dažādos braukšanas apstākļos un lietotāju paradumos.
Kāpēc rodas atšķirības?
Lai gan plug-in hibrīdiem ir pieejams elektriskais režīms, kas ļauj braukt bez izmešiem, reālajā dzīvē lietotāji bieži vien izmanto benzīna vai dīzeļdzinēju vairāk, nekā paredzēts. Tas var notikt, ja vienlaicīgi tiek izmantots gan elektriskais, gan iekšdedzes dzinējs, vai arī ja automašīna netiek regulāri uzlādēta. Turklāt braukšanas stils un ceļa apstākļi būtiski ietekmē degvielas patēriņu, bieži vien pārsniedzot laboratorijas testu rezultātus.
Pētījuma metodoloģija un rezultāti
Zinātnieki analizēja datus par automašīnu degvielas patēriņu dažādos reģionos, vienlaikus ņemot vērā arī transportlīdzekļu tehnisko stāvokli un lietošanas intensitāti. Analīze aptvēra plašu automašīnu klāstu, ļaujot iegūt visaptverošu ainu par PHEV efektivitāti praksē. Šie rezultāti liecina par nepieciešamību pārskatīt esošās degvielas patēriņa mērīšanas metodes un ražotāju solījumus.