Lai saglabātu augstu civilās aviācijas drošumu attiecībā uz GNSS traucējumiem, ICAO Asambleja atzina, ka ir svarīgi veicināt šo tehnisko sistēmu noturību radiofrekvenču vidē, aicinot aeronavigācijas aprīkojuma ražotājus paātrināt atbilstoši noturīga aprīkojuma ražošanu, standartizētas radio frazeoloģijas izstrādi saziņai radiosakaros par GNSS traucējumiem, kā arī veicināt ICAO dalībvalstis izvērtēt un izveidot minimālo operacionālo aeronavigācijas tīklu, kas nebūtu atkarīgs no satelītnavigācijas.
Savukārt Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji aģentūru LETA informē, ka ICAO Asamblejas 42.sesijā Latvija atbalstīja globālās aviācijas nozares attīstības prioritātes un iestājās par to, lai starptautiskie lēmumi stiprinātu savienojamību, tiktu īstenoti iepriekš panāktie vides mērķi un visas ICAO dalībvalstis garantētu civilās aviācijas drošību.
Latvijas delegācijas vadītāja, SM valsts sekretāra vietniece Elīna Šimiņa-Neverovska norāda, ka ICAO Asambleja ir būtisks starptautiskās aviācijas sadarbības īstenošanas formāts, kur tiek pieņemti lēmumi, kas ietekmē globālās aviācijas attīstību nākamajiem gadiem.
“Mums svarīgo jautājumu koordinācija ar Eiropas valstīm stiprina kopīgu redzējumu par aviācijas prioritātēm, kā arī ļauj uzsvērt nacionālās intereses, īpaši saistībā ar Eiropas reģionu aviācijas savienojamības un gaisa telpas drošības aspektiem,” pauž Šimiņa-Neverovska.
Izskatot vairākus citus ES valstu iesniegtos darba dokumentus, ICAO Asamblejā tika uzsvērts, ka ir svarīgi veicināt satelītnavigācijas tehnisko noturību, aicinot aeronavigācijas aprīkojuma ražotājus paātrināt noturīga aprīkojuma ražošanu, nodrošināt standartizētas radio frazeoloģijas izstrādi saziņai lidojumu laikā par GNSS traucējumiem, kā arī mudināt ICAO dalībvalstis paplašināt aeronavigācijas iekārtu tīklu, kas nebūtu atkarīgs no satelītnavigācijas.