Saulītis pieņemts darbā 2001. gada aprīlī, un, reāli nestrādādams, Saulītis kā darbinieks tur skaitījies līdz 2019. gada janvārim. Šajā laikā viņš no pašvaldības uzņēmuma kontā saņēmis ap 102 000 eiro, bet kopā ar valsts sociālās apdrošināšanas obligātajām iemaksām un samaksāto iedzīvotāju ienākuma nodokli “Rīgas satiksmes” izdevumi bijuši pat 185 405 eiro. Kā vēsta laikraksts, Volkinšteins par fiktīvi nodarbināto Saulīti informējis Šnikvaldu, kurš shēmu “piesedzis”.
Tādā pašā veidā 2015. gada janvārī “Rīgas satiksmē” kā atslēdznieks pieņemts arī Kukulis, kurš tolaik bijis viens no Ušakova šoferiem – Saulīša pārinieks. Arī Kukuli “darbā iekārtojis” Volkinšteins, bet Šnikvalds bijis informēts. Kukulis “Rīgas satiksmē” ticis fiktīvi nodarbināts četrus gadus, šajā laikā atalgojumā saņemot ap 34 000 eiro, bet kopējie “Rīgas satiksmes” izdevumi, ieskaitot nodokļus, bijuši 61 363 eiro.
Apsūdzētie savu vainu nav atzinuši, apgalvojot, ka “Rīgas satiksmē” esot pieņemti kā “slepenie darbinieki”, kuru uzdevums esot bijis vērot, kas zog degvielu, instrumentus un detaļas. Uzņēmumā no abiem gan neviens rakstisks ziņojums par pārkāpumiem neesot saņemts, atzīmē avīze.
Ar pirmās instances tiesas lēmumu visi trīs krāpšanā apsūdzētie atzīti par vainīgiem, bet spriedumu iespējams pārsūdzēt Rīgas apgabaltiesā.