Pašvaldību finanšu izlīdzināšanas (PFI) aprēķinu 2026.gadam veiks pēc spēkā esošā likuma. Vienlaikus līdz 2026.gada 1.martam valdībai būs jāiesniedz jaunais PFI modelis, kura izstrādes gaitā notiks diskusijas ar pašvaldībām. Diskusijās panākta pušu vienošanās, ka Valsts budžeta likumprojektā iekļaus uzdevumu Valsts ieņēmumu dienestam sākt datu uzkrāšanu par samaksāto IIN pēc nodokļa maksātāja darba vietas.
Izglītības jomā saistībā ar jauno pedagogu atalgojuma finansēšanas modeli “Programma skolā” protokolā saglabāti atšķirīgi viedokļi par ieviešanas nosacījumiem – minimālo skolēnu skaitu vidusskolās administratīvajos centros, izņemot valstspilsētas, un vidusskolās, kas atrodas pierobežas pašvaldībās, kā arī pašvaldību iestādēs, kas īsteno profesionālās vidējās izglītības programmas, kā arī valsts budžeta mērķdotācijas aprēķinu pedagogu darba samaksai Rīgas reģiona pašvaldībās, kuru izglītības iestādēs ir sasniegta mācību telpu maksimālā kapacitāte un tiek veidotas lielas klases – vairāk par 26 skolēniem vienā klasē, un citos jautājumos.
Atšķirīgu viedokli puses saglabā jautājumā par autoceļu infrastruktūras atjaunošanu un uzturēšanu. Mērķdotācijas pašvaldību autoceļiem un ielām apjoms šobrīd veido tikai 60% no 2008.gadā mērķdotācijai paredzētā finansējuma, kas būtiski ietekmē autoceļu tehnisko stāvokli un pašvaldību iespējas sakārtot ceļu tīklu. Būtu jānosaka, ka valsts budžeta mērķdotācijas pašvaldību autoceļiem (ielām) apmēra procentuālais pieaugums ir ne mazāks kā valsts budžeta Valsts autoceļu fonda programmas ikgadējā finansējuma bāzes procentuālais pieaugums. Tāpat jāpalielina finansējums valsts vietējo autoceļu atjaunošanai.
Vienlaikus LPS skatījumā ir jārisina samilzusī sabiedriskā transporta pakalpojuma pieejamības problēma reģionos. Savienībā uzsver, ka nav pieļaujama sabiedriskā transporta maršrutu tīklu samazināšana, ja nav veikts ekonomiski pamatots tīklu izvērtējums un nav noteikta skaidra valsts finanšu bāze pakalpojuma nodrošināšanai. Nav nozares atbildes, vai plānotais maršrutu tīkla samazinājums ir ekonomiski pamatots, piemēram, Rīgas reģionā, kur pieaug iedzīvotāju skaits, maršruta tīkla samazinājums pārsniedz 30%. Turklāt plānotais maršrutu tīkla samazinājums un sabiedriskā transporta biļešu cenu pieaugums palielinās pašvaldību budžetu izdevumus skolēnu pārvadājumiem.
Visbeidzot sociālajā jomā puses nav vienojušās par atbalstu atsevišķiem pakalpojumiem. Proti, ieviešot minimālo sociālā pakalpojuma grozu, būtu jāparedz valsts budžeta līdzfinansējums ģimenes asistenta pakalpojuma izdevumu segšanai 50% apmērā un līdzfinansējumu 50% apmērā atelpas brīža pakalpojuma bērniem ar invaliditāti.
Protokola parakstīšana notiek pēc tā apstiprināšanas LPS Domē un Ministru kabinetā. Pēc parakstīšanas to pievieno 2026.gada valsts budžetam un budžeta ietvaram 2026.-2028.gadam. Valsts budžeta projekta 2026.gadam un budžeta ietvara 2026., 2027. un 2028.gadam apstiprināšana valdībā plānota šā gada 14.oktobrī. Savukārt Saeimā to paredzēts iesniegt šā gada 15.oktobrī.