Iepriekš “motorsport.com” ziņoja, ka “Aston Martin” AMR26 modeļa “Honda” motors ir nestabils. Pirms Austrālijas “Grand Prix” sacīkstēm fiksētas vairākas kļūmes dzinējā.
Situācija ir tik nopietna, ka “Aston Martin” pat apsvēra iespēju izlaist Melburnas posmu. Tomēr tas nāktu par sliktu komandas reputācijai. Tā vietā “Aston Martin” plāno startēt kvalifikācijā, taču izstāties no sacensībām pēc dažiem apļiem.
Sarunā ar žurnālistiem komandas vadītājs Adrians Ņūvijs atklāja, cik sarežģīta situācija patiesībā ir. “Honda” dzinēja vibrācijas ne tikai rada problēmas šasijai un automašīnas darbībai, caur stūri tiek drebinātas arī pilotu rokas.
Ņūvijs apstiprināja, ka “Aston Martin” būs jāierobežo apļu skaits, taču neteica, cik daudz. Melburnā paredzēti 58 apļi.
“Šīs vibrācijas šasijā rada vairākas tehniskas problēmas: krīt nost spoguļi, krīt nost aizmugurējie lukturi un tamlīdzīgas lietas, kuras mums ir jārisina,” Ņūviju citē “RacingNews365”. “Taču daudz nozīmīgāka problēma ir tā, ka vibrācijas galu galā tiek pārnestas uz pilota pirkstiem.”
“Aston Martin” braucējs, divkārtējais čempions Fernando Alonso uzskata, ka nav spējīgs veikt vairāk kā 25 apļus – viņš riskētu ar neatgriezeniskiem nervu bojājumiem rokās. Savukārt spāņa komandas biedrs Lenss Strolls kā savu robežu nosaucis 15 apļus.
2026. gada F-1 sezona sāksies 8. martā Melburnā. “McLaren” komandas pilots Lando Noriss centīsies nosargāt pasaules čempiona titulu, bet Makss Verstapens (“Red Bull”) mēģinās to atgūt.
Sezonā paredzētas 24 sacīkstes, bet noslēgums gaidāms Abū Dabī decembra sākumā.