Kontroles iekārtas uzstāda SIA “Reck” par kopumā 1,99 miljoniem eiro ar pievienotās vērtības nodokli (PVN). Summā ir iekļauta transportlīdzekļu vidējā braukšanas ātruma kontroles iekārtu piegāde, uzstādīšana, kā arī iekārtu un sistēmas uzturēšana piecu gadu periodā. Darbus finansē Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) no līdzekļiem, ko piešķir Ceļa satiksmes drošības padome.
Iepriekš valsts ceļu tīklā darbojas 16 vidējā braukšanas ātruma kontroles posmi, kas tika izvēlēti, ņemot vērā ceļu satiksmes negadījumu statistiku par pēdējiem trim gadiem, kā arī kopējo satiksmes intensitāti, kravas transporta īpatsvaru un satiksmes organizāciju jeb aizliegumu apdzīt.
Vidējā braukšanas ātruma kontrole ir viens no rīkiem satiksmes drošības uzlabošanai. Statistika par negadījumiem esošajos 16 vidējā ātruma kontroles posmos liecina, ka ceļu satiksmes negadījumu, tostarp smago negadījumu, skaits šajos posmos samazinās.
Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēma ir automātisks satiksmes uzraudzības risinājums, kas nosaka transportlīdzekļa vidējo braukšanas ātrumu konkrētā ceļa posmā, balstoties uz laiku, kādā šis posms tiek veikts. Kontrolētā ceļa posma sākumā un beigās uzstādītais aprīkojums fiksē transportlīdzekļa iebraukšanas un izbraukšanas laiku. Pamatojoties uz šiem datiem, tiek noteikts transportlīdzekļa vidējais ātrums attiecīgajā posmā.
“Firmas.lv” informācija liecina, ka “Reck” 2024. gadā strādāja ar 29,651 miljona eiro apgrozījumu un 1,218 miljonu eiro peļņu. Uzņēmums reģistrēts 2000. gadā, un tā pamatkapitāls ir 7100 eiro. “Reck” kapitālā 40% pieder SIA “Topos L”, kuras vienīgais īpašnieks ir Jānis Kols, 35% pieder AS “A.C.B.”, bet 25% pieder – SIA “GK2V In”, kuras vienīgais īpašnieks ir Viesturs Kaģis.
LVC izveidota 2004. gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.