Berkshire Hathaway Pilnībā Izstājas no BYD Investīcijām Pēc 17 Gadiem
Investīciju giganta “Berkshire Hathaway”, ko vada leģendārais investors Vorens Bafets, ir pilnībā izbeidzis savas 17 gadus ilgās investīcijas Ķīnas autobūves milzī BYD. Šis solis, kas tika apstiprināts, atsaucoties uz uzņēmuma biržas iesniegto ziņojumu un CNN ziņojumiem, iezīmē nozīmīgu nodaļu beigas vienā no vērtīgākajām Āzijas investīcijām “Berkshire Hathaway” vēsturē. Lai gan precīza pilnīgas izstāšanās diena nav publicēta, pēdējie publiskotie dati liecina, ka vērtība tika novērtēta kā nulle 2025. gada 31. marta izskaidrojumā. “Berkshire Hathaway” sāka pakāpeniski samazināt savu līdzdalību BYD jau 2022. gada vidū, un līdz 2024. gadam jau bija samazinājis savas akcijas zem 5% sliekšņa, kas nozīmē, ka turpmākās pārdošanas vairs nebija jāatklāj Honkongas biržas noteikumu kārtībā.
Iespaidīga Peļņa un Ilgtermiņa Investīcija
“Berkshire Hathaway” sākotnēji iegādājās 225 miljonus BYD akciju 2008. gadā par aptuveni 230 miljoniem ASV dolāru pēc sava ilggadējā partnera Čārlija Mangera ieteikuma. Šī investīcija izrādījās ārkārtīgi veiksmīga, ieguldījumam pieaugot par gandrīz 3900%, sasniedzot virsotni aptuveni 9 miljardu dolāru vērtībā 2022. gadā. Mangera aprakstītā BYD dibinātāja Vans Čuanfu kā “diezgan brīnums” pilnībā attaisnojās, padarot šo darījumu par vienu no “Berkshire Hathaway” ienesīgākajām investīcijām Āzijā. Uzņēmuma vērtība ir pieaugusi no ne visai zināma akumulatoru piegādātāja līdz pasaules lielākajam elektrisko un hibrīdu transportlīdzekļu ražotājam.
Iemesli Izstāšanai un Tirgus Reakcija
Lai gan precīzi iemesli pilnīgai izstāšanai netiek plaši izklāstīti, analītiķi norāda uz vairākiem iespējamiem faktoriem. Viens no galvenajiem apsvērumiem, visticamāk, ir pieaugošās ģeopolitiskās spriedzes starp ASV un Ķīnu, kā arī bažas par regulatīvajām izmaiņām un piegādes ķēžu riskiem. Šie faktori lika Bafetam pārskatīt ieguldījumu ilgtermiņa dzīvotspēju, pat neskatoties uz BYD iespaidīgo izaugsmi un inovācijām. Saskaņā ar “Forbes” norādīto, Bafets bieži vien dod priekšroku stabilitātei un ģeopolitiskajai drošībai, pat ja tas nozīmē atteikšanos no augstas izaugsmes potenciāla. Šī stratēģija ir novērota arī iepriekš, piemēram, pārdodot daļu no savām investīcijām “Taiwan Semiconductor”.
Šī ziņa par “Berkshire Hathaway” pilnīgu izstāšanos no BYD ir radījusi ievērojamu reakciju tirgū. BYD akciju cenas Honkongas un kontinentālās Ķīnas biržās kritās, ievērojami samazinoties par 3,4% Honkongā un 1,5% kontinentālajā daļā. Šis kritums ir novērots neskatoties uz to, ka BYD ir pārspējis savus konkurentus, tostarp “Tesla”, gan Ķīnā, gan Eiropā. Investoriem radās bažas par uzņēmuma peļņas normām un skaidras naudas līmeni, īpaši ņemot vērā sīvo cenu karu Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu tirgū.
BYD Pašreizējā Situācija un Nākotnes Perspektīvas
Neskatoties uz “Berkshire Hathaway” izstāšanos, BYD turpina strauji attīstīties, pārspējot konkurentus pasaules mērogā. Uzņēmums ir pārņēmis “Tesla” kā pasaules lielāko elektrisko transportlīdzekļu pārdevēju un aktīvi paplašina savu klātbūtni starptautiskajos tirgos. Tomēr iekšzemes tirgū BYD saskaras ar spēcīgu konkurenci un intensīvu cenu karu, kas rada spiedienu uz peļņas normām. Lai gan “Berkshire Hathaway” pārdošana ir radījusi īstermiņa svārstības, daudzi analītiķi uzskata, ka BYD fundamentālie rādītāji un izaugsmes potenciāls paliek spēcīgi. Uzņēmuma spēja pielāgoties tirgus dinamikai un turpināt inovācijas būs izšķiroša tā turpmākajai panākumu trajektorijai.
BYD vadība ir publiski atzinusi “Berkshire Hathaway” lomu kā ilggadēju atbalstītāju, uzsverot, ka pirkšana un pārdošana ir normāla investīciju procesa daļa. Šī stratēģiskā izstāšanās no BYD, lai gan ir beigas ļoti ienesīgam darījumam, arī kalpo kā svarīgs gadījums vērtības investoriem, kuri meklē līdzsvaru starp ilgtermiņa ieguvumiem un makroekonomiskajiem un ģeopolitiskajiem riskiem jaunajos tirgos.