Patlaban uzņēmums izpilda iekšzemes komercreisus maršrutos Rīga-Ventspils, Rīga-Rēzekne, Rīga-Balvi, Rīga-Baltinava un Rīga-Žīguri.
Uzņēmumā skaidro, ka šāds lēmums uzņēmumam ir bijis ļoti smags, jo “Ecolines” komercreisu attīstībā Latvijā pēdējo gadu laikā ir ieguldīti vairāk nekā 1,5 miljoni eiro.
“Norma-A” valdes priekšsēdētājs Andris Podgornijs uzsver, ka valsts, neskatoties uz līdzekļu trūkumu, turpina tos tērēt maršrutos, kur pasažieru plūsma būtu pietiekama, lai darbotos tikai komercpārvadātāji, nevis līdzekļus novirza maršrutos, kur bez subsīdijām pārvadājumi nav iespējami.
Uzņēmumā norāda, ka Latvijā joprojām nav izstrādāta skaidra un ilgtspējīga valsts stratēģija komercreisu attīstībai. Komercreisi tiek izpildīti paralēli valsts dotētajiem maršrutiem, kuru kustības saraksti bieži pārklājas, radot nevienlīdzīgus konkurences apstākļus.
Vienlaikus dotētajos reisos tiek noteiktas administratīvi fiksētas biļešu cenas, kas neatspoguļo aktuālo tirgus situāciju un izmaksu līmeni. Tas būtiski ierobežo komercpārvadātāju iespējas elastīgi pielāgot cenas un reaģēt uz izmaksu pieaugumu, tādējādi vēl vairāk pasliktinot to konkurētspēju, skaidro kompānijā.