“Ir nepieciešami jauni cilvēki, jauna dzīvība. Rīgas vēsturiskajā centrā, it īpaši Vecrīgā un ap Vecrīgu esošajām teritorijām, mēs labprāt redzētu, ka ir attīstītāji, uzņēmējdarbība, atgriežas mūsu pašu iedzīvotāji,” atzīmēja Nacionālās kultūras mantojuma pārvaldes vadītāja.
Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas vadītājs Edgars Bergholcs (AS) Latvijas Radio pieļāva, ka varētu nākt ar iniciatīvu samazināt Rīgas Vēsturiskā centra aizsardzības zonu, lai veicinātu “Riga Waterfront” un citu projektu attīstību.
Politiķis neredzot pievienoto vērtību tik milzīgai buferzonai apkārt Vecrīgai.
Aizsardzības zonas samazināšanu atbalsta “Latvija pirmajā vietā” Rīgas domes deputāts Ainārs Šlesers, kurš iepriekš aktīvi reklamēja šo projektu un savā amatpersonas deklarācijā, sākot pildīt Rīgas domes deputāta pienākumus, bija norādījis, ka ir padomes loceklis SIA “Riga Waterfront”.
“”Riga Waterfront” projekts tiek realizēts Andrejsalā, kura vēl nesen bija ostas teritorija, kur krāva daudz kravas. Andrejsalā arī atradās Rīga Krasta Dzelzceļa stacija, kurā tika apkalpoti vilcieni, kuri nodrošināja kravu plūsmu visai Rīgas ostai labajā krastā. Šī teritorija bija nepievilcīga, slēgta rīdziniekiem, gaiss tur bija piesārņots,” Latvijas Radio klāstīja Šlesers.