Aston Martin saskaras ar ievērojamiem zaudējumiem tirdzniecības kara dēļ
Prestižais britu luksusa automašīnu ražotājs “Aston Martin” saskaras ar ievērojamiem finansiāliem zaudējumiem, ko galvenokārt izraisījis ASV prezidenta Donalda Trampa uzsāktais tirdzniecības karš un tā rezultātā ieviestās muitas. Uzņēmums ir brīdinājis investorus par lielākiem šī gada zaudējumiem, nekā sākotnēji tika prognozēts, norādot, ka šīs politikas ir būtiski ietekmējušas tā darbību.
Tirdzniecības kara sekas un muitas ietekme
ASV noteiktās 25% muitas likmes automašīnu importam ir radījušas ievērojamu slogu “Aston Martin” peļņai. Lai gan daži muitas tarifi tika mīkstināti, ASV noteiktais muitas kvotu mehānisms rada papildu sarežģījumus un ierobežo uzņēmuma spēju precīzi prognozēt finanšu rezultātus. Šī nenoteiktība ir piespiedusi “Aston Martin” samazināt automašīnu piegādes uz ASV tirgu, kas ir viens no galvenajiem uzņēmuma ienākumu avotiem, veidojot aptuveni trešdaļu no kopējiem ieņēmumiem. Uzņēmums arī saskaras ar vājāku pieprasījumu gan Ziemeļamerikā, gan Āzijā, kas vēl vairāk pasliktina tā finansiālo stāvokli.
Uzņēmuma reakcija un stratēģiskie soļi
Atbildot uz šiem izaicinājumiem, “Aston Martin” ir uzsācis savu nākotnes izmaksu un kapitālizmaksu pārskatīšanu. Šis process ietver arī nākotnes produktu attīstības plānu pārvērtēšanu, lai pielāgotos mainīgajai tirgus un regulatīvajai videi. Uzņēmums ir samazinājis arī savu prognozēto peļņu, paredzot lielākus zaudējumus nekā sākotnēji lēsts. Lai gan sākotnēji bija cerības uz nelielu peļņas pieaugumu vai vismaz līdzsvaru, jaunākās prognozes liecina par zaudējumiem, kas pārsniedz 110 miljonus sterliņu mārciņu. “Aston Martin” vadība arī ir vērsusies pie Apvienotās Karalistes valdības, aicinot nodrošināt “proaktīvāku atbalstu”, īpaši mazapjoma ražotājiem, kas sniedz nozīmīgu ieguldījumu vietējās ekonomikās un plašākā Apvienotās Karalistes automobiļu piegādes ķēdē.
Papildu izaicinājumi un nākotnes perspektīvas
Papildus tirdzniecības kara radītajām problēmām “Aston Martin” saskaras arī ar citiem faktoriem, piemēram, palielinātām luksusa automašīnu nodokļu likmēm Ķīnā un sarežģītiem tirdzniecības noteikumiem ASV. Neuzticīgā piegādes ķēde, ko vēl vairāk pasliktinājis nesenais kiberuzbrukums citam Apvienotās Karalistes automobiļu ražotājam, arī rada bažas. Tomēr uzņēmums saglabā cerību, ka tā jaunā modeļa “Valhalla” piegādes, kas plānots gada beigās, dos būtisku ieguldījumu rentabilitātes un brīvo naudas plūsmu uzlabošanā nākamajā gadā. Šis hibrīda sporta auto, kura cena sākas no aptuveni 850 000 sterliņu mārciņu, ir viens no galvenajiem cerības stariem grūtajā laikā.
Finansiālais stāvoklis un prognozes
2019. gadā “Aston Martin” jau piedzīvoja sarežģītu periodu ar ieņēmumu kritumu par 9% un ievērojamu pielāgotā EBITDA samazinājumu par 46%. Uzņēmuma tīrie parādi pieauga, un tas bija spiests meklēt papildu finansējumu 500 miljonu sterliņu apmērā, lai nodrošinātu tā darbību. Lai gan 2020. gada pirmajā ceturksnī tika ziņots par zaudējumiem 119 miljonu sterliņu apmērā, ko galvenokārt izraisīja koronavīrusa pandēmija, uzņēmums cenšas atjaunot savu finanšu stabilitāti. Jaunākās prognozes par 2025. gada trešo ceturksni liecina, ka piegādāto automašīnu skaits ir samazinājies salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, un sagaidāms, ka peļņas pirms procentiem un nodokļiem (EBIT) kritums būs aptuveni 100 miljonu sterliņu mārciņu apmērā. Šie skaitļi atspoguļo gan vājāku pieprasījumu, gan spiedienu uz bruto peļņu katram transportlīdzeklim.