Pirms braukšanas kalnā ieteicams pārslēgties uz benzīnu un ieslēgt režīmu Lock. Asis gan nav mehāniski savienotas, un rodas jautājumus, ko īsti sistēma sabloķē. Apstāties un atsākt kustību stāvā, irdenā slīpumā Duster Hybrid-G gan neizdodas, taču smilšu kalnā uzbrauc bez sarežģījumiem. Tehniski domājošiem cilvēkiem varētu rasties jautājums, kur gan atrodas vieta pilnpiedziņai, ja Duster ir divas lielas bākas benzīnam un gāzei plus vēl hibrīds? Elektromotors pieskrūvēts tiltam no apakšas, un to sargā pamatīgs. vairogs. Tā ir Hybrid-G zemākā daļa, taču bezceļa testā ar to nekur neaizķērāmies,
