Xiaomi YU9: jaudīgs krosovers iziet ekstrēmus kalnu pārbaudījumus
Kompānija Xiaomi strauji nostiprina savas pozīcijas autoražošanas tirgū. Pēc veiksmīgajiem modeļiem SU7 un YU7, uzņēmums ir izvedis uz ceļu pārbaudēm savu trešo auto – lielo krosoveru ar nosaukumu Xiaomi YU9. Šis solās būt vēl ambiciozāks projekts, ko apliecina tā izturības testi ekstrēmos apstākļos.
Xiaomi līdzdibinātājs un izpilddirektors Lei Juns dalījies ar iespaidīgiem attēliem sociālajos tīklos, kuros redzams maskēts YU9 prototips Ķīnas augstkalnu masīvā Tjaņa Šaņā, pretstatā sniegotām virsotnēm. Šī majestātiskā ainava kalpo par dabisku skatuvi skarbiem pārbaudījumiem.
Ekstrēmi kalnu maršruti kā galvenais pārbaudījums
Pārbaudes notiek uz senās un bēdīgi slavenās Panlong ceļa, kas stiepjas 30 kilometru garumā un lepojas ar vairāk nekā 600 asiem līkumiem vairāk nekā 3500 metru augstumā. Šis maršruts ir sinonīms vissarežģītākajām autobraukšanas pārbaudēm Ķīnā, un tā izvēle liecina par Xiaomi apņēmību nodrošināt YU9 augstāko izturību un drošību.
Testu komanda neaprobežojas tikai ar vienu maršrutu. Tiek veiktas pārbaudes arī Kuņluņa kalnu pakājē, Pamiras plakankalnē, kur vidējais augstums pārsniedz 4000 metrus. Šeit aptuveni 20 Xiaomi inženieru rūpīgi novērtē YU9 izturību pret ekstremālām temperatūrām, uzlādes ātrumu un ultravioleto starojumu, kas ir neatņemama sastāvdaļa šī reģiona klimatiskajiem apstākļiem.
Papildus tam, komanda apmeklējusi arī Karačukula ezeru, kas atrodas apmēram 3600 metru augstumā, pie Muztagatas kalna pakājes (7500 m). Šie dažādie apstākļi ļauj iegūt visaptverošu priekšstatu par automobiļa veiktspēju.
YU9 – potenciālais Xiaomi auto līnijas flagmanis
Lai gan oficiālā informācija vēl tiek turēta noslēpumā, provizoriskie dati liecina, ka Xiaomi YU9 būs iespaidīgi izmēri – garums virs 5,2 metriem un augstums ap 1,8 metriem. Tas nostāda to droši lielu D klases krosoveru kategorijā, apsteidzot gan SU7, gan YU7. Tas ļauj prognozēt, ka YU9 varētu kļūt par Xiaomi auto produktu līnijas flagmani.
Iepriekšējās slepenās fotogrāfijas sniedza pavedienus par iespējamo hibrīda spēka agregātu ar diapazona palielināšanas sistēmu (EREV). Šī konfigurācija apvieno elektromotorus ar nelielu iekšdedzes dzinēju, kas darbojas kā ģenerators, nodrošinot papildu enerģiju. Saskaņā ar nopludināto informāciju, YU9 EREV versija varētu aprīkot ar 80 kWh akumulatoru, nodrošinot vairāk nekā 400 km tikai uz elektrības. Kopējais nobraukuma potenciāls vēl nav zināms, taču tiek prognozēts, ka tas pārsniegs 1000 km.
Interjera un autonomās braukšanas tehnoloģiju nianses
Interjera dizains pagaidām paliek noslēpums, taču daži attēli liecina, ka YU9 varētu ieviest jaunu salona arhitektūru, kas atšķiras no divu ekrānu dizaina SU7. Tajā pašā laikā, dažādu prototipu novērojumi norāda, ka auto tiek testēts gan ar LiDAR sensoriem, gan bez tiem. Tas sniedz skaidru norādi uz vairākām iespējamām autonomās braukšanas sistēmas konfigurācijām, kas ir loģiski, ņemot vērā Xiaomi aktīvo darbu pie saviem ADAS risinājumiem, iespējams, balstoties uz patentēto Pilot sistēmu.
Debija gaidāma 2026. gadā
Saskaņā ar Deutsche Bank prognozēm, Xiaomi Auto gatavo jaunu, lielu hibrīda SUV klases D segmentā ar izlaišanu 2026. gadā, kas pilnībā saskan ar YU9 paredzamajām īpašībām. Lai gan oficiāla prezentācijas datuma vēl nav, intensīvie testi, kas norisinās jau kopš 2024. gada vasaras, liecina, ka publiskais debija varētu notikt jau 2026. gada sākumā. Aktivitāte Siņdzjanas reģionā tikai apstiprina, ka projekts ir sasniedzis savu fināla stadiju.
Pārbaudes vietnēs novērotas arī vairākas atslēgas personas no Xiaomi Auto, tostarp vecākais auto padomnieks Hu Džeņnans, viceprezidents Džans Dzjanhui un auto produktu nodaļas vadītājs Jū Kai. Šī augstākā līmeņa līdzdalība norāda uz projekta stratēģisko nozīmi un rūpīgu sagatavošanos, līdzīgi kā pirms SU7 un YU7 izlaišanas.
Šobrīd Xiaomi pagaidām nav sniedzis oficiālu apstiprinājumu par YU9 nosaukumu, precīzām specifikācijām un izlaišanas datumu. Tomēr visaptverošie testi ekstrēmos apstākļos ir spilgts apliecinājums kompānijas progresam un apņēmībai iekarot autoindustrijas virsotnes.