Mūsas trase uzņem Eiropas autokrosa eliti
Šajā nedēļas nogalē, 30. un 31. maijā, leģendārajā Mūsas autotrasē Bauskā norisināsies FIA Eiropas autokrosa un “Cross Car” čempionāta otrais posms, pulcējot Eiropas ātrākos autokrosa pilotus. Šis pasākums ir īpaši nozīmīgs Latvijas autosportam, jo starptautiskajā konkurencē uz starta stāsies desmit spēcīgi Latvijas braucēji, no kuriem seši piedzīvos savu debiju Eiropas čempionāta līmenī. Kā informē portāls jauns.lv, pasākuma organizatori cer uz vismaz trim Latvijas sportistu goda pjedestāliem šajās sacensībās.
Kupla Latvijas sportistu pārstāvniecība un debijas
Šī gada FIA Eiropas autokrosa čempionāta posms Bauskā izceļas ar rekordlielu Latvijas sportistu skaitu uz starta līnijas. Kopumā desmit pašmāju braucēji dažādās klasēs cīnīsies par augstākajām vietām. Seši no viņiem pirmo reizi startēs FIA Eiropas čempionāta ieskaitē, apliecinot Latvijas autosporta jaunās paaudzes izaugsmi un attīstību. Kā norāda Latvijas Automobiļu federācijas ģenerālsekretāre Linda Medne, Bauskas posms ir apliecinājums daudzu gadu mērķtiecīgam darbam, lai Latvijā izveidotu sistēmu, kurā jaunie sportisti var augt un attīstīties atbilstoši Eiropas līmenim.
Klases un Latvijas pārstāvji
Autokrosa sacensībās Bauskā tiks sadalītas godalgas vairākās disciplīnās un klasēs. Bagiju klasēs uz starta stāsies “Super Buggy”, “Buggy 1600” un “Junior Buggy”. “Super Buggy” ieskaitē par punktiem cīnīsies pieredzējušie Ervīns Grencis un Māris Līcis. “Buggy 1600” klasē Latviju pārstāvēs Andris Kulikovskis. Savukārt kroskartu sacensībās būs pārstāvētas “Cross Car” un “Cross Car Junior” klases. “Cross Car” klasē par uzvaru cīnīsies Roberts Rumbenieks, Niks Apfelbaums un Markuss Ūtēns. Īpaši aizraujoša solās būt cīņa “Cross Car Junior” klasē, kur debitēs Jānis Kozlovskis, Everts Grava, Patrīcija Neikšāne un Klāvs Žvagins. Kā atzīst Patrīcijas Neikšānes tētis Māris Neikšāns, šis ir ļoti nozīmīgs un emocionāls brīdis viņu ģimenei.
Mūsas trases izaicinājumi un skatītāju gaidas
Leģendārā “Mūsa Raceland” trase ir pazīstama kā viena no tehniski sarežģītākajām un prasīgākajām Ziemeļeiropā, kur kļūdas nepiedod, bet uzvaras tiek uzskatītas par īpaši vērtīgām. Trases konfigurācija prasa gan meistarību un precizitāti, gan spēju ātri pielāgoties mainīgajiem apstākļiem. Sacensību organizatori ir nopietni strādājuši pie skatītāju tribīņu atjaunošanas, lai vērošana būtu vēl ērtāka un baudāmāka. Paredzams, ka laikapstākļi solīsies būt vasarīgi, radot īpašu autokrosa romantiku. “Domāju, ka līdzjutējiem šeit pat nav izvēles – ir jābrauc atbalstīt savējos, jo šis ir gada lielākais autokrosa notikums Latvijā,” uzsver pasākuma organizators Jānis Bergs. Viņš piebilst, ka sagaidāma patiešām jaudīga atmosfēra.
Sacensību programma un plašāka vīzija
Sacensību programma paredz divas spraigas dienas. Sestdien, 30. maijā, skatītājus sagaidīs treniņu sesijas un pirmās kvalifikācijas braucienu sesijas. Svētdien, 31. maijā, norisināsies noslēdzošās kvalifikācijas, pusfināli un lielie finālbraucieni, kuros tiks noskaidroti posma uzvarētāji. Paralēli sacensībām “Mūsa Raceland” trase attīstās, ar ambicioziem plāniem kļūt par nozīmīgu izklaides vietu reģionā, integrējot ne tikai autokrosu, bet arī rallijkrosu, driftu un citas autosporta disciplīnas. Tiek atjaunota galvenā tribīne, sakārtota bērnu zona un uzlabota infrastruktūra.