Briselē tiks aizliegti nomas elektriskie skrejriteņi
Beļģijas galvaspilsēta Brisele no nākamā gada plāno aizliegt nomas elektrisko skrejriteņu pakalpojumus. Šāds lēmums pieņemts galvenokārt drošības apsvērumu dēļ, reaģējot uz pieaugošo negadījumu skaitu, kuros iesaistīti šie transportlīdzekļi.
Pašreizējās iznomāšanas kompāniju “Bolt” un “Dott” licences Briselē beigsies 2026. gada nogalē un netiks pagarinātas. Pilsēta gan turpinās atbalstīt elektrisko velosipēdu nomu kā alternatīvu pārvietošanās līdzekli.
Citas Eiropas pilsētas seko Brisele
Briseles lēmums nav unikāls Eiropas mērogā. Pēdējos gados līdzīgus aizliegumus ir ieviesušas arī citas lielas pilsētas, tostarp Parīze, Madride un Prāga. Šīs pilsētas savus lēmumus pamato ar līdzīgiem iemesliem: drošības problēmām, satiksmes traucējumiem un nepareizu skrejriteņu novietošanu, kas rada problēmas gājējiem un piegružo pilsētu infrastruktūru.
Piemēram, Parīzē nesen notikušajā referendumā iedzīvotāji nobalsoja par nomas elektrisko skrejriteņu aizliegumu. Arī Prāga ir paziņojusi par plāniem aizliegt šos pakalpojumus.
Statistika un drošības risks
Briseles reģionālā valdība norādījusi, ka aizliegums pieņemts, ņemot vērā satraucošo negadījumu skaita pieaugumu. 2025. gadā Briselē negadījumos ar elektriskajiem skrejriteņiem cieta 666 cilvēki, kas ir par 26% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Briseles mobilitātes ministre Elke van der Branta uzsvēra, ka nopietnu traumu risks šādos negadījumos ir desmitreiz lielāks nekā braucot ar velosipēdu.
Papildus negadījumiem, elektriskie skrejriteņi bieži tiek novietoti nepareizi, aizsprostojot ielas un trotuārus. Ir ziņots arī par to izmantošanu noziedzīgiem mērķiem, piemēram, narkotiku kontrabandai.
Nozares reakcija un alternatīvas
Elektrisko skrejriteņu nomas uzņēmumi “Bolt” un “Dott”, kā arī arodbiedrība ACV-CSC, kritizējuši Brisele aizliegumu, norādot, ka tas apdraud desmitiem darbavietu, galvenokārt mazkvalificētu darbinieku vidū. “Bolt Benelux” projektu vadītājs Alekss Hierno pauda nožēlu, ka aizliegums liegs pārvietošanās brīvību daudziem pilsētas iedzīvotājiem.
Lai gan nomas skrejriteņi tiks aizliegti, Brisele veicinās elektrisko velosipēdu nomas izmantošanu kā drošāku un videi draudzīgāku alternatīvu.
Situācija Latvijā un regulējumi
Latvijā elektriskie skrejriteņi ir ieguvuši lielu popularitāti gan jauniešu, gan pieaugušo vidū kā ērts pārvietošanās līdzeklis. Saskaņā ar Latvijas likumdošanu, ar elektrisko skrejriteni drīkst piedalīties satiksmē personas, kas sasniegušas 14 gadu vecumu, ar nosacījumu, ka viņām ir velosipēda vai citas kategorijas vadītāja apliecība. Tomēr, lai gan Briselē tiek aizliegta nomas pakalpojumu sniegšana, Latvijā joprojām nav vienota aizlieguma nomas skrejriteņiem. Valstī tiek regulēta šo transportlīdzekļu lietošana, nosakot ātruma ierobežojumus un citas drošības prasības, piemēram, elektroskrejriteņiem, kuru maksimālais ātrums pārsniedz 25 km/h vai jauda ir lielāka par 250 W, tiek pielīdzināti mopēdiem, un tiem ir jāievēro attiecīgi noteikumi. Tiek uzsvērts, ka svarīga ir arī braucēja atbildība un drošības pasākumu ievērošana, piemēram, ķiveres lietošana un atstarojošas vestes valkāšana.