Martins Gauss kļūst par “Gulf Air” izpilddirektoru, turpinot karjeru aviācijā
Bijušais Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” izpilddirektors Martins Gauss ir iecelts Bahreinas nacionālās aviokompānijas “Gulf Air” izpilddirektora amatā. Šīs pārmaiņas stāsies spēkā no 2025. gada 4. novembra. Gauss savā “LinkedIn” profilā paudis lepnumu un pateicību par iespēju vadīt aviokompāniju ar vairāk nekā 75 gadu vēsturi, uzsverot savu apņēmību kopā ar komandu un partneriem stiprināt uzņēmumu un veidot tā spēcīgu nākotni. Viņš plāno iedvesmot visas iesaistītās puses, tostarp darbiniekus, klientus un partnerus, lai panāktu kopīgus panākumus “Gulf Air” attīstībā.
Martins Gauss, kurš ir arī pilots, iepriekš vadīja “airBaltic” no 2011. gada 1. novembra līdz pat 2025. gada 7. aprīlim, kad valdes padome nolēma viņu atbrīvot no amata. Viņa vadības laikā “airBaltic” piedzīvoja ievērojamu izaugsmi, kļūstot par pirmo aviokompāniju pasaulē, kas izmanto tikai “Airbus A220” lidmašīnas, un ievērojami palielinot pārvadāto pasažieru skaitu.
Neskatoties uz sasniegumiem, “airBaltic” 2024. gadā saskārās ar finansiālām grūtībām, piedzīvojot ievērojamus zaudējumus, kas galvenokārt saistīti ar neparedzētām problēmām dzinēju apkopes jomā, īpaši ar “Pratt & Whitney” dzinējiem. Aviokompānija 2024. gadā piedzīvoja 118,2 miljonu eiro zaudējumus, lai gan ieņēmumi pieauga par 12%, sasniedzot gandrīz 748 miljonus eiro.
“Gulf Air” vēsture un perspektīvas
“Gulf Air”, kas dibināta 1950. gadā, ir Bahreinas nacionālā aviokompānija ar bagātu vēsturi. Tā veic regulārus lidojumus uz vairāk nekā 50 galamērķiem 30 valstīs Āfrikā, Āzijā un Eiropā, izmantojot vairāk nekā 40 lidmašīnu floti. “Gulf Air” ir sena vēsture, kas aizsākās kā aviotaksi pakalpojums. Laika gaitā tā ir attīstījusies un kļuvusi par nozīmīgu spēlētāju Tuvo Austrumu aviācijas tirgū.
Lai gan “Gulf Air” ir vēsturiski bijusi spēcīga aviokompānija, tā mūsdienās piedzīvo spēcīgu konkurenci no reģiona lielākajām lidsabiedrībām, piemēram, “Emirates”, “Etihad” un “Qatar Airways”. Tomēr, ņemot vērā Gauda pieredzi aviācijas nozares transformācijā un flotes modernizācijā, tiek prognozēts, ka viņa vadībā “Gulf Air” varētu nostiprināt savu pozīciju un uzlabot konkurētspēju gan reģionālā, gan globālā mērogā.
Pārmaiņas “airBaltic” vadībā un stratēģiskā partnerība ar “Lufthansa”
Pēc Martina Gauda aiziešanas no “airBaltic” izpilddirektora amata, viņa pienākumus sākotnēji sācis pildīt Erno Hildēns, kurš iepriekš ieņēmis vadošus amatus “SAS Scandinavian Airlines” un citās aviokompānijās. Turklāt “airBaltic” ir noslēdzis stratēģisku partnerības līgumu ar “Lufthansa Group”, kas paredz “Lufthansa” ieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā un 10% akciju iegādi aviokompānijā. Šī vienošanās ir daļa no “airBaltic” plāniem IPO (sākotnējais publiskais piedāvājums), lai piesaistītu papildu finansējumu un atbalstītu izaugsmes stratēģiju.
“Lufthansa Group” ieguvusi 10% mazākuma akciju “airBaltic” un tiesības uz vietu uzraudzības padomē. Šī investīcija stiprina abu aviokompāniju stratēģisko sadarbību, kas jau ietver “airBaltic” veiktos lidojumus “Lufthansa Group” uzdevumā saskaņā ar “wet lease” līgumu. “airBaltic” turpina attīstīt savu floti, galvenokārt balstoties uz modernajām “Airbus A220” lidmašīnām, un paplašina savu maršrutu tīklu no Baltijas valstīm uz Eiropu, Tuvajiem Austrumiem un Ziemeļāfriku.
Neskatoties uz 2024. gada finanšu rezultātiem, kas uzrādīja zaudējumus, “airBaltic” ir spējusi piesaistīt investīcijas un turpināt savu darbību. Uzņēmuma vadība ir apņēmusies īstenot izaugsmes stratēģiju, paplašinot gan floti, gan maršrutu tīklu, vienlaikus saglabājot savu unikālo hibrīda biznesa modeli, kas apvieno tradicionālo maršrutu aviokompāniju un zemo izmaksu pārvadātāju priekšrocības.