Federācija savu lēmumu cita starpā pamatoja ar Starptautiskās Olimpiskās komitejas (SOK) 7. jūlija lēmumu un līdzīgiem soļiem, ko veikušas arī citas starptautiskās sporta federācijas.
Vienlaikus FIA norāda, ka aizliegums Krievijā un Baltkrievijā rīkot FIA sacensības joprojām ir spēkā.
FIA arī uzsvērusi, ka turpinās sekot situācijai Ukrainā un nākotnē patur tiesības savu nostāju mainīt.
Krievijas atgriešanās F1 joprojām nav tuvu
Krievija iepriekš regulāri uzņēma Pirmās formulas (F-1) posmu Sočos, taču pēdējoreiz pasaules čempionāta sacīkstes tur notika 2021. gadā.
Pēdējais Krievijas pilots F-1 bija Ņikita Mazepins, kura līgumu ar “Haas” komanda pārtrauca 2022. gadā. Kopš tā laika Mazepins sacenties Tuvajos Austrumos zem neitrāla karoga.
FIA lēmums attiecas ne tikai uz F-1. Federācija pārrauga arī F-2, F-3, “Formula E”, pasaules rallija čempionātu (WRC) un vairākas citas starptautiskas autosporta sacensību sērijas.
Krievija lēmumu uzskata par taisnīgu
Krievijas Automobiļu federācijas prezidents Boriss Rotenbergs FIA lēmumu nodēvējis par nozīmīgu dienu Krievijas autosportam.
Rotenbergs, kurš tiek uzskatīts par tuvu Krievijas prezidenta Vladimira Putina sabiedroto un joprojām atrodas Eiropas Savienības (ES) sankciju sarakstā, uzskata, ka sportam un kultūrai vajadzētu palikt ārpus politikas.
“Taisnīgums ir uzvarējis,” Rotenbergs paziņoja Krievijas Automobiļu federācijas izplatītajā paziņojumā.
Ukrainas reakcija gan liecina, ka FIA lēmums var kļūt par plašāku diskusiju objektu starptautiskajā autosportā. Lai gan Krievijā un Baltkrievijā joprojām aizliegts rīkot FIA sacensības, ierobežojumu mīkstināšana šo valstu sportistiem ir būtiska FIA politikas maiņa.