Gadiem ilgi Latvijas elektroauto entuziasti Tesla spēkratus iegādājās, izmantojot kaimiņvalstu konfiguratorus vai trešo pušu importētājus. Tagad tas ir oficiāli beidzies – Tesla Model 3 un Model Y beidzot ir atvērti tiešajiem pasūtījumiem Latvijas tirgū.
Līdz ar tiešsaistes konfiguratora startu no šodienas tirdzniecības centrā “Spice” durvis vēris arī oficiālais Tesla pagaidu veikals (pop-up store). Tajā klātienē var apskatīt un iepazīt Model 3 un Model Y, kā arī saņemt konsultācijas no Tesla produkta speciālistiem par auto iegādi un uzlādi. Šis ir pirmais fiziskais Tesla atbalsta punkts Latvijā, noslēdzot zīmola paplašināšanos visās trīs Baltijas valstīs.
Šis ir liels solis tirgus sakārtošanā, taču, iedziļinoties Latvijas, Lietuvas un Igaunijas konfiguratoru rādītajos skaitļos, atklājas dažas interesantas reģionālās atšķirības.
Citadele līzings – tāpat kā kaimiņos
Viena no nozīmīgākajām ziņām pašmāju pircējiem ir oficiālā sadarbība ar Citadele līzingu. Līdzīgi kā Lietuvā un Igaunijā, Tesla Latvijas lapā piedāvā Citadele līzingu, kas nodrošina standartizētus un krietni vienkāršākus finansējuma saņemšanas nosacījumus bez papildu starpnieku piesaistes.
Vienlaikus nav nekādu ziņu par EKII atbalsta pieejamību. Vairāk informācijas par šo sekos.
Model Y cenas: Latvijā dārgāk nekā Lietuvā?
Lai gan varētu cerēt uz vienotu cenu politiku Baltijā (vismaz tik tālu, cik PVN neskar), Tesla cenu lapas atklāj nevienlīdzību kaimiņu starpā.
Uz šī raksta tapšanas brīdi, piemēram, Model Y bāzes un Performance (AWD) versija Latvijā maksā mazāk nekā Lietuvā, bet Premium Long Range RWD maksā vairāk kamēr Premium Long Range AWD maksā mazāk. Uz 3 Model Y versijām latvieši ietaupa 20 EUR, bet uz vienu jāpiemaksā 2000 EUR. Kamdēļ tā? Nav ne jausmas.
Bet ar Tesla Model 3 vienīgā atšķirība starp cenām parādās ar Premium Long-Range AWD, kurš Lietuvā ir par 1000 EUR lētāks. Savukārt, salīdzinot ar Igaunija konfigurators rāda vēl dažas dīvainības, bet izskatās, ka gala cena ir tāda pati kā Latvijā.
Uzlādēts viedoklis
Oficiālā Tesla ienākšana Latvijā bez šaubām mainīs spēku samērus jauno elektroauto tirgū. Līdz šim uzrādītie pārdošanas apjomi tika sasniegti uz pircēju pašu iniciatīvas rēķina, taču tagad – ar pieejamu finansējumu, pop-up veikalu t/c “Spice” un drīzumā arī pilnvērtīgu oficiālo servisu – Tesla ir visi trumpji rokas stiepiena attālumā.
Iespējams, jau tuvākajā nākotnē redzēsim līdzīgu scenāriju kā Norvēģijā, Zviedrijā vai Lielbritānijā, kur Tesla stabili ieņem jauno elektroauto topa pašu augšgalu. Vai Tesla spēs apsteigt Toyota bZ4X un BYD Seagul 7 dominance starp Latvijas jaunajiem elektroauto? Varbūt pat ielauzties vispārējā Latvijā jauno auto Top 5?
Pievērsiet uzmanīgu atšķirīgajām cenām Baltijas valstu starpā, kas parāda, ka Tesla algoritmi reģionālajā cenu veidošanā joprojām strādā pēc sev vien zināmas loģikas. Pirms pogas “Pasūtīt” nospiešanas rūpīgi pārlūkojiet un salīdziniet iespējas nopirkt vien 300 km tālāk no Rīgas!
Ja rakstā pamanīji kļūdu, padod mums par to ziņu, iezīmējot ačgārno tekstu un nospiežot Ctrl+Enter. Paldies!
0
0
balsojumi
Raksta novērtējums
Post navigation