Tā kā arvien vairāk transportlīdzekļu ir savienoti ar internetu, rodas jauna veida drošības problēmas. Norvēģijā šajā jomā par debašu centrālo punktu ir kļuvuši sabiedriskie pasažieru autobusi, kas ražoti Ķīnā. Tagad atklājies, ka pat tūkstošiem kilometru attālumā no to izcelsmes valsts uzņēmums, kas tos izgatavo, spēj tos attālināti nobloķēt.
Šo draudu atklāja valsts lielākais sabiedriskā transporta operators “Ruter”. Tas atklāja potenciālo drošības risku, veicot slepenu testu speciāli ekranētā angārā, vēsta aģentūra “Reuters”.
Šis jautājums tiek risināts laikā, kad Norvēģija strauji paplašina autobusu parku ar Ķīnā ražotiem transportlīdzekļiem. No aptuveni 1300 elektriskajiem autobusiem, kas pašlaik tiek ekspluatēti visā valstī, aptuveni 850 ir “Yutong” ražotie autobusi. Oslo un tās apkārtnē vien ik dienu kursē aptuveni 300 šī ražotāja autobusu.
Izmeklēšanas laikā tika testēts Nīderlandē ražots autobuss un Ķīnā ražots autobuss. Ķīnas ražotāja “Yutong” autobusos sistēmā bija paslēptas Rumānijas mobilo sakaru operatoru SIM kartes.
Saskaņā ar “Yutong” apgalvojumu šīs SIM kartes ļauj attālināti atjaunināt programmatūru un novērst tehniskas problēmas. Lai gan tā, iespējams, ir taisnība, šis savienojums dod “Yutong” arī teorētiskas iespējas apturēt autobusus vai padarīt tos nederīgus, izmantojot programmatūras atjauninājumus.
Norvēģu “Ruter” uzsver, ka pagaidām nav konstatējis nekādus pierādījumus par ļaunprātīgu darbību.
Testi bija daļa no plašāka kiberdrošības audita, kura mērķis bija novērtēt elektrisko transportlīdzekļu ievainojamību. “Ruter” izpilddirektors Bernts Reitans Jensens uzsvēra, ka sabiedriskā transporta operators tagad “pāriet no bažām pie konkrētām zināšanām”, ieviešot jaunus drošības pasākumus un stingrākus iepirkuma standartus, lai nodrošinātu pilnīgu vietējo kontroli.
Šie pasākumi ietver iekšējo ugunsmūru izveidi, autobusu izolēšanu no ārējām mākoņsistēmām un sadarbību ar valsts iestādēm, lai stiprinātu kiberdrošības protokolus visā transporta nozarē.
Norvēģijas transporta ministrs Jons-Ivars Nīgors uzslavējis šo iniciatīvu, norādot, ka valdība pārskata risku, ko rada piegādātāji no valstīm, kuras nav Norvēģijas drošības aliansēs.
Lai gan “Ruter” uzsver, ka attālinātās bloķēšanas varbūtība ir maza, šis tests izgaismo plašākas debates par ārvalstu kontroli pār kritisko infrastruktūru.
Pagaidām “Ruter” nodrošinās, ka katrs autobuss var turpināt darboties arī bez piesaistes internetam – ar izņemtu SIM karti.
Seko “Delfi” arī Instagram un YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit