Patlaban tilta būvnieki turpina labiekārtot teritoriju, stiprināt nogāzes, būvēt ietves zemtilta daļā un veic citus darbus. Pilnībā šos darbus plānots pabeigt līdz gada beigām.
Jaunā tilta būvdarbu laikā bija jāievēro stigras vides prasības, tehnoloģijas tika saskaņotas ar Valsts vides dienestu un institūtu “BIOR”.
Liegumu laikā, kad Salacā nārsto zivis, diennakts tumšajā laikā bija jāpārtrauc darbi, jo upes izgaismošana nebija pieļaujama, norāda LVC.
Tāpat LVC minēja, ka rievsienu iedziļināšana un citi ar skaļu troksni vai augstu ūdens piesārņošanas risku saistīti darbi bija jāveic periodā, kad migrācijas intensitāte bija iespējami zema, kas nozīmē maksimāli izvairīties no šādu darbu veikšanas laikā, kad pūš jūras jeb ziemeļrietumu, rietumu un dienvidrietumu vējš un/vai upē ir salīdzinoši augsts caurplūdums. Iespēju robežās šādus darbus vajadzēja veikt laikā, kad pūš krasta jeb ziemeļaustrumu, austrumu un dienvidaustrumu vējš un/vai upē ir zems caurplūdums.
Darbos bija arī jāizmanto instrumenti un aprīkojums, kuru ekspluatācija ir saistīta ar iespējami mazu troksni.
Jaunā četru laidumu tēraudbetona siju tilta kopējais tilta platums ir 14,5 metri, brauktuves platums – astoņi metri. Abās pusēs izbūvēta 2,5 metrus plata ietve, virs trešā balsta izbūvēts paplašinājums ar ietves platumu 4,5 metri, izveidojot skatu laukumus. Uz tilta izbūvēts energoefektīvs apgaismojums, tostarp apgaismojums iestrādāts arī tilta margās. Ietves paredzētas arī tilta abos galos zemtilta daļā – Ainažu pusē ietve tiks savienota ar esošo pašvaldības infrastruktūru gar Salacas upi, bet Rīgas pusē tā būs izveidota lokāli, ar kāpnēm tās galā.
Jauno tiltu pār Salacu pēc Limbažu novada pašvaldības pasūtījuma projektēja SIA “Projekts 3”, būvuzraudzību nodrošināja AS “Ceļuprojekts”.
Vecais tilts pār Salacu Salacgrīvā bija būvēts 1960. gadā un līdz 2024. gadam bija pašvaldības pārziņā. Visā ekspluatācijas laikā tam nebija veikts kapitālais remonts, tādējādi tas bija nolietojies. Salacgrīvas novada pašvaldība 2020. gadā veica tilta tehnisko apskati un 2021. gada pavasarī, lai mazinātu slodzi uz tilta konstrukcijām, ieviesa uz tilta ar luksoforu regulētu reverso kustību pa vienu braukšanas joslu. 2022. gadā Limbažu novada pašvaldība pasūtīja jauna tilta būvprojektu un 2023. gadā pieteica projektu līdzfinansējuma saņemšanai no EISI militārās mobilitātes projektu uzsaukumā.