Vācu autoražotājs “Audi” trešdien Minhenē grandiozā pasākumā prezentēja, kā varētu izskatīties pirmā F-1 sacīkšu mašīna, kas debitēs 2026. gada sezonā. Ar konceptuālo dizainu uzņēmums iezīmējis savu ienākšanu F-1 pasaulē, kur tas startēs ar pašu būvētu šasiju un dzinēju, pārņemot līdzšinējo “Sauber” komandas licenci.
Prezentācijā piedalījās “Audi” vadītājs Gernots Dēlners, projekta vadītājs Matio Binoto, kā arī komandas jaunais vadītājs Džonatans Vītlijs, kurš F-1 aprindās labi zināms pēc 18 gadu darba ar “Red Bull”. Uz skatuves kāpa arī nākamie “Audi” piloti Niko Hilkenbergs un Gabriels Bortoleto, kuri komandu pārstāv arī šajā sezonā ar veco nosaukumu.
Konceptuālā krāsojuma pamatā ir titāna, oglekļa melnā un “Audi” sarkanā toņu kombinācija, kas izceļ četrus uzņēmuma gredzenus – ikonisko simbolu, kas būs redzams arī uz F-1 bolīda. “Audi” mērķis esot radīt “vispamanāmāko mašīnu uz starta līnijas”, kad 2026. gadā tā pirmo reizi parādīsies F-1 čempionātā.
Unveiling Audi’s R26 Concept design in Munich! ✍️✨#F1 pic.twitter.com/Md6RWzfT7C
— Formula 1 (@F1) November 12, 2025
“Motorsports ir daļa no mūsu DNS, tas vienmēr bijis inovāciju dzinējspēks,” sacīja Dēlners. “Ienākot F-1, mēs izsakām skaidru un ambiciozu paziņojumu. Tas ir nākamais solis “Audi” attīstībā – ceļš uz ātrāku, drosmīgāku un inovatīvāku nākotni. Mēs neejam uz F-1 tikai piedalīties. Mēs gribam uzvarēt.”
Viņš piebilda, ka līdz 2030. gadam uzņēmuma mērķis ir cīnīties par pasaules čempiontitulu.
Audi reveal the R26 Concept 🤩
The concept features a preview of the colour scheme and design of the brand’s 2026 F1 car, which will be unveiled in January 👀#F1 pic.twitter.com/mV1atw5iG8
— Formula 1 (@F1) November 12, 2025
Bijušais “Ferrari” galvenais inženieris un komandas vadītājs Binoto tagad pārņēmis “Audi” projektu, un viņš uzsver, ka ir vajadzīgs laiks, lai cīnītos par čempionu titulu, tāpēc komanda piesaistījusi pareizos cilvēkus, kuri gatavi mācīties un pilnveidoties, lai sasniegtu izvirzītos mērķus.
21 gadus vecais Gabriels Bortoleto, kurš šosezon debitē F-1 ar “Sauber”, atzina, ka iespēja būt daļai no “Audi” projekta viņam ir sapņa piepildījums. “Mans elks bija Airtons Senna, kurš “Audi” zīmolu atveda uz Brazīliju. Tagad es pats pārstāvu “Audi”, tāpēc tas ir kā dzīvot sapnī.”
Tikmēr pieredzējušais Niko Hilkenbergs, kurš šovasar Silverstonā izcīnīja savu pirmo F-1 pjedestālu karjerā, sacīja, ka varot just, ka te notiek kaut kas liels. “Komandas enerģija un ambīcijas ir iespaidīgas. Šis ir sākums ļoti garam, bet aizraujošam ceļam,” norādīja pieredzējušais pilots.
Seko “Delfi” arī Instagram un YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit