Leģendas Atgriešanās: Ferrari Testarossa Mirdz Jaunā Hibrīda Veidolā
Ferrari oficiāli atdzīvinājis savu ikonisko 80. gadu vārdu, prezentējot Milānā pilnīgi jaunu spēkratu – Ferrari 849 Testarossa. Šis nav vienkāršs nostaļģisks atskats uz “traukiem 80. gadiem”, bet gan mūsdienu spēkavīrs, kas apvieno pagātnes elpu ar nākotnes tehnoloģijām, radot iespaidīgu hibrīdu superauto ar monumentālu jaudu.
Sirds un Dvēsele: V8 Un Trīs Elektromotori
Zem automašīnas elegantā virsbūves slēpjas iespaidīga sirds – 4 litru V8 dzinējs ar turbo. Šis dzinējs vienatnē spēj nodrošināt iespaidīgus 818 zirgspēkus. Tomēr patiesais spēka potenciāls atklājas, kad darbībā stājas trīs elektromotori. Kopējā sistēmas jauda sasniedz pat 1035 zirgspēkus, par 50 zirgspēkiem pārspējot Ferrari SF90 Stradale, kuru jaunā Testarossa aizstāj modeļu klāstā. Tāpat kā Stradale, arī jaunais modelis var pārvietoties tikai uz elektrisko piedziņu. Diemžēl, pateicoties nelielajai 7,45 kWh baterijai, tīri elektriskais nobraukums ir visai pieticīgs – tikai aptuveni 24 km. Tas gan ir kompromiss, lai saglabātu automašīnas sportisko raksturu un dinamiku.
Dinamika, Kas Elpu Aizrauj
Ferrari 849 Testarossa neliek vilties arī dinamikas ziņā. Tas ir spējīgs paātrināties no 0 līdz 100 km/h mazāk nekā 2,3 sekundēs, bet līdz 200 km/h tas uzrāda laiku vien 6,35 sekundēs. Maksimālais ātrums ir iespaidīgi 330 km/h. Šie skaitļi patiešām atspoguļo neapturamo Ferrari garu un tehnoloģisko meistarību.
Cena Un Pieejamība: Elites Klase Ar Gaidīšanas Laiku
Protams, šāds superauto ar leģendāru vārdu un iespaidīgām specifikācijām nāk ar atbilstošu cenu. Kupejas versija novērtēta no 460 000 eiro, savukārt Spider versija maksā no 500 000 eiro. Eiropas tirgū pirmās automašīnas plānots piegādāt nākamā gada otrajā un trešajā ceturksnī. Savukārt amerikāņu klienti savus jauniegūtos Ferrari saņems tikai 2026. gada ceturtajā ceturksnī, un, ņemot vērā Donalda Trampa administrācijas noteiktos tarifus, cena tur būs augstāka. Šis hibrīda superauto kalpos arī kā tilts pirms pirmā pilnībā elektriskā Ferrari sporta auto debijas, kas plānota 2026. gada pavasarī. Kompānijas pārstāvji norādījuši, ka viņi ir atlikuši elektroauto programmu uzsākšanu, jo pašlaik nav liels pieprasījums pēc augstas veiktspējas elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šis solis norāda uz Ferrari stratēģisko pieeju elektrifikācijai, nodrošinot, ka katrs solis ir rūpīgi pārdomāts un atbilst zīmola vērtībām.