F-1 Konstruktoru kausa ieguvēja “McLaren” pēc diskvalifikācijas Lasvegasas “Grand Prix” sacensībās nākusi klajā ar skaidrojumu un uzņēmusies pilnu atbildību par tehnisko noteikumu pārkāpumu, kas izrādījies liktenīgs abiem tās pilotiem.

“McLaren” braucēji Lando Noriss un Oskars Piastri Lasvegasas ielu trasē izcīnīja vērtīgus punktus, kas Maksam Verstapenam no “Red Bull” ļāva nedaudz samazināt punktu deficītu. Viņi finišēja otrajā un piektajā vietā, tomēr pēc sacensībām viņu automašīnas netika atzītas par atbilstošām tehniskajam reglamentam.

F-1 tehniskie noteikumi skaidri nosaka formulas grīdas plāksnes minimālo biezumu pēc sacīkstēm. Tehniskajās pārbaudēs atklājās, ka abus “McLaren” bolīdus skārusi pārmērīga nodilšana, un grīdas biezums noslīdējis zem atļautās robežas. Komanda ilgstoši mēģināja pārliecināt tiesnešus, ka pārkāpumam ir objektīvi un neplānoti iemesli, tomēr pēc garas sēdes tiesneši diskvalifikāciju atstāja spēkā.

Komandas vadītājs Andrea Stella pēc sacensībām atzinis, ka problēma radusies neprognozētas bolīdu uzvedības dēļ. Lasvegasas ielās abi “McLaren” automobiļi piedzīvojuši daudz augstāku un agresīvāku lēkāšanu jeb delfinēšanu nekā bija redzēts brīvajos treniņos. Tieši šī neparedzētā kustība likusi formulām biežāk un spēcīgāk pieskarties trasei, izraisot strauju grīdas nodilumu. Komanda pēc sacensībām konstatējusi arī nejaušu bojājumu abiem auto, kas vēl vairāk pastiprinājis grīdas kustību un beigu beigās izraisījis reglamenta pārkāpumu.

Stella skaidri uzsvēra, ka pārkāpums nav bijis tīšs un komanda nav mēģinājusi apiet noteikumus, kam FIA piekrita, tomēr tas nemaina faktu, ka rezultāti nācies zaudēt. “McLaren” vadītājs publiski atvainojās Norisam un Piastri par zaudētajiem punktiem brīdī, kad cīņa par sezonas kopvērtējumu ir saspringtāka nekā jebkad. Verstapens pēc uzvaras Lasvegasā līdz ar šo lēmumu pietuvojies Norisam līdz 24 punktu attālumam un panācis Piastri kopvērtējumā, kas tikai saasina cīņu par pasaules čempiona titulu.

Stella atvainojās arī komandas partneriem un līdzjutējiem, uzsverot, ka dubultā diskvalifikācija ir smags trieciens visiem, kas ieguldījuši darbu un enerģiju šajā sezonā. Vienlaikus viņš piebilda, ka komandas fokuss nekavējoties tiek pārorientēts uz pēdējām divām sezonas sacīkstēm Katarā un Abū Dabī.

Noriss pēc diskvalifikācijas atzina, ka situācija ir ārkārtīgi nomācoša, taču uzsver, ka to vairs nav iespējams mainīt.

“Kā komanda mēs vienmēr cenšamies parādīt pēc iespējas labāku sniegumu, un šoreiz mums acīmredzami neizdevās atrast pareizo līdzsvaru. Tur nebija nekas, ko es varēju darīt. Nekas to tagad nemainīs, tā vietā visa uzmanība tiks pievērsta Katarai, kur mēs centīsimies doties laukumā un katrā sesijā parādīt vislabāko iespējamo sniegumu,” norādīja Noriss.

Piastri, kuram Lasvegasas piektā vieta būtu kļuvusi par nozīmīgu papildinājumu punktu krājumam, tikpat skaidri norādīja, ka šāds iznākums ir ļoti sāpīgs. Austrālietis uzsvēra, ka komanda nemitīgi meklē veidus, kā gūt papildus veiktspēju, un šoreiz risks acīmredzot bijis nepietiekami kontrolēts.

“Tagad mums ir jārestartējas, jāpārkoncentrējas un jācenšas iegūt pēc iespējas vairāk punktu pēdējās divās trasēs, kurās abās iepriekš esam bijuši spēcīgi,” norādīja Piastri.

Seko “Delfi” arī Instagram un YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit