Spānijā top Eiropas lielākā elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražotne
Kopuzņēmums starp Eiropas otro lielāko autoražotāju Stellantis un Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu (EV) akumulatoru gigantu CATL ir uzsācis iespaidīga rūpnīcas būvniecību Aragonas reģionā, Spānijas ziemeļaustrumos. Šis projekts, kura kopējās izmaksas sasniegs 4,1 miljardu eiro, sola radīt aptuveni 4000 darbavietu, atzīmējot vienu no nozīmīgākajām Ķīnas industriālajām investīcijām Spānijā.
Ceremonija, kas notika trešdien, atzīmēja abu gigantu sadarbības sākumu, lai izveidotu modernu litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru ražotni. Šis solis ir īpaši nozīmīgs, ņemot vērā kritiku, kas pavadījusi projektu saistībā ar baumām par līdz pat 2000 ķīniešu strādnieku piesaisti būvniecības posmā, potenciāli aizstājot vietējos darbiniekus. Kopuzņēmuma izpilddirektors Endijs Vu gan atturējās apstiprināt šos skaitļus, norādot, ka galīgie darbinieku skaitļi vēl nav noteikti, un uzņēmums joprojām ir jauna apakšuzņēmēja izvēles procesā.
Stratēģisks pagrieziena punkts enerģētikas pārejā
Jaunā rūpnīca darbosies pilnībā balstoties uz atjaunojamiem enerģijas avotiem, un tās darbību plānots uzsākt līdz 2026. gada beigām. Paredzamā ražošanas jauda ir 50 gigavatstundas LFP akumulatoru gadā, kas nodrošinās elektriskos transportlīdzekļus visā Eiropā. Spānijas rūpniecības, tirdzniecības un tūrisma ministrs Jordi Hereu šo būvniecības sākumu nodēvēja par “stratēģisku pagrieziena punktu” Spānijas enerģētikas pārejā un industriālajā modernizācijā. Viņš uzsvēra, ka partnerība atspoguļo spēcīgu uzticēšanos starp Spānijas un Ķīnas uzņēmumiem, kā arī Spānijas lomu Eiropas elektrifikācijas centienos.
Spānija – atvērta durvis Ķīnas investīcijām
Spānija ir izrādījusies salīdzinoši atvērta Ķīnas investīcijām, atšķirībā no dažām citām Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīm. Pagājušajā gadā Spānija vairāk nekā pusi savas elektroenerģijas ieguva no atjaunojamiem avotiem, taču valsts joprojām ir atkarīga no kritiski svarīgu izejvielu, saules paneļu un zaļo tehnoloģiju importa, lai paātrinātu pāreju no fosilajiem kurināmajiem. Ķīnas ietekme šajos materiālos ir ievērojama.
CATL – pasaules mēroga akumulatoru ražotājs
Projekta Ķīnas puse, CATL, ir pasaulē lielākais elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražotājs. Uzņēmuma klientu vidū ir tādi auto giganti kā Tesla, BMW un Volkswagen, un tas aktīvi paplašina savu klātbūtni Eiropā. Pēc esošās ražotnes Erfurstē, Vācijā, kas darbojas kopš 2022. gada, pilnvērtīga ražošana ir gaidāma arī Debrecēnā, Ungārijā, nākamo mēnešu laikā. CATL spēcīgi ietekmē globālo EV piegādes ķēdi arī caur saviem plaša mēroga ieguves projektiem, kas saistīti ar litija, niķeļa un kobalta ieguvi gan Ķīnā, gan citviet pasaulē, tostarp Indonēzijā un Bolīvijā.