Leģendas atdzimšana: Ferrari Testarossa atgriežas hibrīda formā
Ferrari ir oficiāli atjaunojis astoņdesmito gadu leģendāro Testarossa vārdu, Milānā atklājot pilnīgi jaunu modeli – Ferrari 849 Testarossa. Šis nav vienkāršs pagodinājums “traukiem 80-tajiem”, bet gan moderns hibrīda superauto ar iespaidīgu jaudu. Zem motora pārsega atrodas 4 litru V8 dzinējs ar turbokompresoru, kas viens pats spēj saražot 818 zirgspēkus. Tomēr patieso potenciālu atklāj trīs elektromotori, nodrošinot kopējo jaudu līdz pat 1035 zirgspēkiem. Tas ir par 50 zirgspēkiem vairāk nekā Ferrari SF90 Stradale, ko Testarossa aizstāj modeļu klāstā.
Hibrīda tehnoloģija un elektriskā pārvietošanās
Tāpat kā Stradale, arī jaunais modelis spēj pārvietoties tikai ar elektrisko piedziņu. Diemžēl, pateicoties tikai 7,45 kWh akumulatora ietilpībai, šajā režīmā nobraucamais attālums ir vien aptuveni 24 km. Lai gan tas varbūt nav iespaidīgs rādītājs garākiem ceļojumiem, tas dod iespēju baudīt klusu un ekoloģisku braukšanu pilsētas apstākļos.
Dinamika un veiktspēja
Ferrari 849 Testarossa pārsteidz ar savu dinamiku. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem mazāk nekā 2,3 sekundes, bet līdz 200 km/h vien 6,35 sekundes. Maksimālais ātrums sasniedz 330 km/h. Šie skaitļi apliecina, ka šis auto ir radīts, lai pārspētu jebkuras robežas.
Cena un pieejamība
Cena atbilst superauto statusam. Kupejas modelis novērtēts no 460 000 eiro, bet Spider versija maksā no 500 000 eiro. Pirmās piegādes Eiropai sāksies nākamā gada otrajā un trešajā ceturksnī. Amerikas Savienoto Valstu klienti automašīnas saņems tikai 2026. gada ceturtajā ceturksnī, turklāt par augstāku cenu Donalda Trampa administrācijas muitas dēļ. Šis hibrīda superauto arī kalpos kā tilts pirms pirmā pilnībā elektriskā Ferrari sporta auto debitēšanas, kas plānots 2026. gada pavasarī.
Ferrari stratēģija elektrisko auto jomā
Uzņēmumā skaidro, ka ir atlicis elektrisko auto programmu sākumu, jo pašlaik nav liela pieprasījuma pēc augstas veiktspējas elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tomēr viņi rūpīgi izstrādā savu nākotnes stratēģiju, nodrošinot, ka arī elektriskie Ferrari saglabās zīmolam raksturīgo dinamiku un emocijas. Šī pieeja ļauj zīmolam pakāpeniski ieviest jaunās tehnoloģijas, nezaudējot savu identitāti. Tā ir gudri pārdomāta pāreja, kas spēj apmierināt gan esošos entuziastus, gan piesaistīt jaunu klientu paaudzi, kas novērtē ilgtspējību un progresu.