Tesla Roadster 2.0: Solījumi, kas aizvien nav piepildījušies
Jau kopš 2017. gada sabiedrība tiek vilināta ar jaunāko Tesla Roadster 2.0 modeli, kura pirmās runas parādījās vēl agrāk, pirms vairāk nekā desmit gadiem. Solījumi bija grandiozi: futuristisks dizains, ātrums, kas spētu apsteigt lielāko daļu superauto, pat pievienoti reakcijas dzinēji, uzlabota aerodinamika un iespaidīgs, vairāk nekā 1000 kilometru nobraukuma attālums. Taču tagad, pēc astoņiem gadiem, kad modeļa iznākšana vairākkārt atlikta un pat tā prototips joprojām nav parādījis sevi klātienē, daudzi automobiļu entuziasti un investori sāk zaudēt pacietību. Tirgū jau spēruši spēkā desmitiem elektrisko superauto no dažādiem ražotājiem, bet Roadster paliek kā mistisks sapnis.
Sūra realitāte: Depozītu atgūšana kļūst par izaicinājumu
Tie, kas savulaik drosmīgi veica ievērojamus priekšapmaksas maksājumus par šo cerību pilno automobili, faktiski ir piešķīruši Tesla bezprocentu aizdevumu. Šobrīd šī situācija sāk kļūt ļoti neērti. Viens no šādiem gadījumiem ir Sems Altmans, OpenAI izpilddirektors un tehnoloģiju pasaules ietekmīgs spēlētājs. Viņš 2018. gada 11. jūlijā veica 45 000 dolāru (mūsdienās aptuveni 58 000 dolāru) lielu priekšapmaksu par Roadster. Taču, vēršoties pie Tesla ar lūgumu atgriezt depozītu, viņš saskārās ar negaidītu šķērsli: e-pasta adrese, kas bija saistīta ar viņa pasūtījumu, vairs neeksistē. Šis nav vienīgais gadījums. Arī populārais tehnoloģiju blogeris Markuss Braunslijs atklājis, ka viņam ilgu laiku nācās cīnīties, lai atgūtu savus 50 000 dolārus. Tikai pēc vairākiem tiešiem zvaniem Tesla pārstāvjiem viņam izdevās panākt daļēju atmaksu.
Fantu automašīna un jaunas vīzijas
Kopienas forumos, piemēram, Reddit, un Tesla fanu klubos arvien biežāk parādās līdzīgi stāsti un padomi, kā tomēr panākt naudas atmaksu. Roadster ar solītajiem reakcijas dzinējiem un neticamo paātrinājumu acīmredzami palicis vienīgi Elona Maska iztēlē. Tagad Maska jaunās, oriģinālās idejas ir par lidot spējīgu Tesla Roadster. Tas nav pārsteigums, jo jau iepriekš esam redzējuši, kā Maska solījumi ne vienmēr piepildās. Hyperloop projekts, kas solīja revolucionāru transporta sistēmu ar 250 km/h lielu ātrumu vakuuma tuneļos, realitātē beidzās vien ar īsu tuneļa posmu Lasvegasā, kurā jau esošie Tesla auto pārvadā apmeklētājus. Līdzīgi palicis vien uz papīra arī pirms vairāk nekā gada prezentētais autonomais divvietīgais Cybercab.