Drošības apsvērumi Tesla Robotaxi?

Kompānija Tesla, lai arī cenšas ieviest inovatīvus risinājumus, piemēram, solījumus par lidojošām automašīnām un iespaidīgu demonstrāciju beigu šogad, saskaras ar nopietniem izaicinājumiem. Peļņa samazinās, modeļu klāsts noveco, un uzņēmums meklē jaunus attīstības virzienus. Šobrīd aktuāla kļuvusi nepieciešamība pārskatīt pieeju drošības vadītāju lomai tā dēvētajos Robotaxi, kas tiek testēti Sanfrancisko un Ostinā.

Gads pie stūres: negadījums vai neuzmanība?

Kāds Reddit lietotājs ar segvārdu ohmichael dalījies video, kurā redzams, kā Tesla Robotaxi drošības vadītājs aizmidzis pie stūres braukšanas laikā. Vēl šokējošāk, ka, pēc viņa teiktā, vadītājs esot aizmidzis trīs reizes vienas brauciena laikā. Mēģinājumi sazināties ar Tesla par šo incidentu nav vainagojušies panākumiem. Šo informāciju apstiprinājis arī cits pasažieris, kurš atpazinis minēto vadītāju un norādījis, ka viņš aizmidzis arī citā reizē, braucot sastrēgumā.

Prasības drošības vadītājiem: Vai Tesla ir pietiekami rūpīga?

Darbs ar autonomiem transportlīdzekļiem, pat ar klātesošu drošības vadītāju, prasa augstu atbildības sajūtu un profesionālu sagatavotību. Atšķirībā no citām kompānijām, piemēram, Waymo, kas ievēro stingru atlasi un apmācību, Tesla šajā ziņā, šķiet, darbojas ievērojami mazāk rūpīgi. Tas rada nopietnus jautājumus par sistēmas drošumu un pasažieru komfortu.

Datu neskaidrība un juridiskie jautājumi

Situāciju vēl vairāk sarežģī publiski pieejamā statistika. Ostinā, kur Tesla Robotaxi tests tika uzsākts jūlijā, notikuši jau vismaz septiņi satiksmes negadījumi, turklāt kompānija turpina slēpt daļu informācijas savos ziņojumos ASV Nacionālajai ceļu satiksmes drošības administrācijai. Kalifornijā tiesiskais regulējums ir vēl sarežģītāks. Lai gan Tesla ir saņēmusi atļauju no DMV testēt autonomus transportlīdzekļus ar drošības vadītāju, tai trūkst nepieciešamo atļauju no CPUC, kas ir obligātas visiem robotaksi neatkarīgi no vadītāja klātbūtnes. Šā gada martā Tesla saņēma tikai atsevišķu atļauju tradicionālu taksometru pakalpojumu sniegšanai ar cilvēku vadītājiem.

Tesla atturība un nākotnes perspektīvas

Līdz šim Tesla nav sniegusi oficiālu atbildi uz žurnālistu pieprasījumiem par šo gadījumu ar aizmigšanu pie stūres un esošo pakalpojumu statusu Kalifornijā. Šī klusēšana vēl vairāk pastiprina bažas par uzņēmuma gatavību plašākai autonomās braukšanas tehnoloģiju ieviešanai, jo drošības aspektiem ir jābūt absolūtai prioritātei.