Kuģis Saulkrasti pieder Lietuvas “Green Line Shipping”, bet pārējie trīs – Kipras uzņēmumam (“Celleton Holdings Limited”), kuras patiesais īpašnieks ir Latvijas un Ukrainas pilsonis Aleksandrs Borodins. Viņš padomju laikā bija “Baltmorput” stūrmanis. Par to liecina viņa kartīte VDK aģentu datu bāzē. Viņš bija savervēts 4.daļā, kas nodarbojās ar pretizlūkošanu transporta jomā, viņa segvārds bija “Boroda”.
Lielākajai daļai uzņēmumu ir atklāta vai slēpta saistība ar Aleksandru Borodinu vai viņa dēlu, kam ir tāds pats vārds un uzvārds.
Vismaz divas no šeit esošām firmām vervē jūrniekus darbam uz kuģiem. Arhivētas interneta vietnes liecina, ka lielākoties tiek rekrutēti Krievijas pilsoņi. Tie ir vienīgie ofisi, kur izdodas kādu sastapt.
Ēku Ludzas ielā pirms 22 gadiem privatizēja Borodina vecākā uzņēmums. Tam bija pirmpirkuma tiesības, jo firma ēku nomāja. Vēlāk īpašumu pārdeva radinieces uzņēmumam. Tagad katru tās stūri uzmana novērošanas kameras, logi ir tonēti, sargājot iemītniekus no garāmgājēju skatiem.