Jaunais Volkswagen T-Roc: Elegance un Inovācijas Jaunā Lieluma Apkampienā
Volkswagen ir publiskojis pilnīgi jaunas paaudzes T-Roc modeli, kas sola pārdefinēt kompakto SUV segmentu. Šis otrās paaudzes auto, kas balstīts uz moderna MQB evo platformas, iepriekšējā modeļa vietā piedāvā ne tikai vizuāli pievilcīgāku dizainu, bet arī ievērojami palielinātus izmērus, uzlabotu interjeru un progresīvas tehnoloģijas, kas aizgūtas no augstākas klases Volkswagen modeļiem, piemēram, jaunā Tiguan.
Dizains: Asākas Līnijas un Izteiksmīgs Raksturs
Jaunais T-Roc ir kļuvis par 122 mm garāks, sasniedzot 4373 mm, un tā riteņu bāze ir palielināta par 3 cm, nodrošinot vairāk vietas salonā. Ārējais dizains ir ieguvis dinamisku un izteiksmīgu raksturu. Priekšējo daļu rotā plāna LED gaismu josla, kas savieno priekšējos lukturus, un izgaismots Volkswagen logo, piešķirot auto modernu un augstvērtīgu izskatu. Aizmugurē redzami jauni lukturi, kas arī savienoti ar gaismas joslu, un pārveidots buferis. Papildaprīkojumā pieejami 20 collu riteņu diski, kas vēl vairāk uzsver tā dinamisko profilu. Šīs dizaina pārmaiņas padara T-Roc vizuāli pievilcīgāku un nobriedušāku salīdzinājumā ar tā priekšgājēju.
Interjers: Premium Sajūta un Uzlabots Komforts
Salonā Volkswagen ir īpaši piedomājis pie kvalitātes un tehnoloģiskajiem jauninājumiem. Interjers līdzinās jaunākajam Golf 8.5 modelim, piedāvājot augstvērtīgākus materiālus un mūsdienīgu dizainu. Paneļa auduma apdare ar noskaņas apgaismojuma elementiem un caur perforētu ādas imitāciju veidotiem dizainiem rada mājīgu atmosfēru. Klientiem būs pieejams 12,9 collu centrālais skārienekrāns ar atbalstu Apple CarPlay un Android Auto, kā arī pilnībā digitāls vadītāja informācijas displejs. Papildus ērtībām ir pieejami arī ergoActive sēdekļi ar 14 regulējamiem parametriem un masāžas funkciju, kas sniedz patiesi premium klases komfortu. Tāpat kā jaunajā Tiguan, arī šeit novietojums zem stūres joslas ir pārnesumu pārslēdzējs, bet viduskonsole ir attīrīta no liekiem elementiem.
Tehnoloģijas un Dzinēji: Hibrīdu Laiks un Drošība
Otrajai T-Roc paaudzei ir pieejamas pilnībā jaunas pilnā hibrīda piedziņas sistēmas, kas ļauj veikt īsus braucienus tikai elektriskajā režīmā, īpaši pilsētas satiksmē. Šīs hibrīda versijas piedāvā 134 un 167 zirgspēkus, un tiek prognozēts par 15% labāks degvielas ekonomijas rādītājs nekā iepriekšējiem dzinējiem. Tāpat pieejams 1,5 litru benzīna dzinējs ar vieglo hibrīda tehnoloģiju, kā arī 2,0 litru dzinējs ar pilnpiedziņu, kas tiks piedāvāts vēlāk. Visiem modeļiem ir septiņpakāpju automātiskā pārnesumkārba. Nākotnē plānots arī jaudīgais T-Roc R modelis ar aptuveni 300 zirgspēkiem. Papildus tiek piedāvātas arī uzlabotas vadītāja palīgsistēmas, piemēram, Travel Assist ar automātisko joslu maiņu un Park Assist Pro ar attālinātu stāvvietu novietošanu, izmantojot viedtālruni. Tāpat tiek izmantoti pārstrādāti materiāli, piemēram, aptuveni 20% no izmantotās plastmasas ir otrreizēji pārstrādāta.
Praktiskums un Plašums
Lai gan T-Roc joprojām ir kompakts SUV, tā izmēru palielināšanās ir jūtama arī praktiskumā. Bagāžnieka tilpums ir palielināts līdz 475 litriem, kas ir par 30 litriem vairāk nekā iepriekš. Salona telpa ir uzlabota gan vadītājam, gan pasažieriem, nodrošinot pietiekamu komfortu pat garākiem cilvēkiem. Arī durvju rokturu un citu vadības elementu ergonomika ir uzlabota, pielāgojot tos no lielākiem Volkswagen modeļiem.
Jaunais Volkswagen T-Roc Eiropas tirgū nonāks 2025. gada novembrī, un Latvijā iepriekšpārdošana plānota rudenī, bet pirmās piegādes gaidāmas 2026. gada sākumā.