Mašīna vai lidaparāts? Tesla īssavienojums sapņos par lidojošiem auto
Ilona Maska jaunākais paziņojums, izskanējis sarunā ar Džo Roganu, radījis jaunu ažiotāžu par viņa ambiciozajiem nākotnes projektiem. Miljardieris mājis, ka līdz gada beigām varētu tikt demonstrēts jaunas paaudzes Tesla Roadster prototips, kas, iespējams, spētu arī lidot. Lai gan ideja par lidojošiem transportlīdzekļiem nav jauna un Maska par to pieminējis jau pirms vairākiem gadiem, šoreiz šis apgalvojums izskanējis īpaši intrigu raisošā kontekstā.
Roadster atgriešanās ar negaidītu pagriezienu
Sarunas sākumā Džo Rogans jautājis par ilgi gaidītā Tesla Roadster iznākšanas laiku, kas tika solīts jau pirms vairākiem gadiem. Maska atbildējis, ka uzņēmums ir “tuvu prototipa demonstrēšanai”, piebilstot, ka “var garantēt tikai vienu – šī demonstrācija būs neaizmirstama. Neatkarīgi no tā, vai tā būs laba vai slikta – bet neaizmirstama.” Tikai pēc tam viņš pieļāvis, ka runa varētu būt tieši par lidojošu automašīnu.
Kā atgādinājis Maska, viņa bijušais kolēģis Pīters Tīls kādreiz izteicies, ka “nākotnei vajadzēja būt ar lidojošām mašīnām – bet tās joprojām nav.” Uz ko Maska atbildējis: “Ja Pīters vēlas lidojošu auto, mums tas jāizdara, lai to varētu nopirkt.” Maska gan nevēlējies atklāt sīkākas detaļas, vien smaidot norādījis, ka tas “varētu būt aizraujošākais produktu demonstrējums vēsturē.”
Negaidīti solījumi un tehnoloģiskie izaicinājumi
Šie vārdi liek aizdomāties, vai Tesla patiešām strādā pie vertikālā pacelšanās un nolaišanās transportlīdzekļa, kas vairāk atgādintu kompaktu lidaparātu nekā tradicionālu automašīnu. Tomēr Maska iepriekšējie solījumi ne vienmēr ir piepildījušies. Piemēram, Hyperloop transporta sistēma, kas solīja pārvadāt pasažierus ar ievērojamu ātrumu vakuuma tuneļos, reālajā dzīvē aprobežojusies ar īsu tuneli Lasvegasā, kur darbojas lēni autonomi taksometri. Tāpat arī pirms vairāk nekā gada prezentētais autonomais divvietīgais Cybercab palicis vien uz papīra.
Maska gan apgalvo, ka jaunais Roadster būs aprīkots ar “neiedomājamām tehnoloģijām”, kas iepriekš nav tikašas izziņotas. Viņš pat pieļāvis, ka to “pat grūti nosaukt par automašīnu”. Viņš salīdzina to ar “visām Džeimsa Bonda automašīnām vienā – šī būs vēl trakāka.”
Galvenā problēme, kas skar visus “lidojošos auto” projektus, ir drošības un sertifikācijas jautājumi. Lai lidotu ASV, pilotam ir nepieciešama licence, savukārt pilna autonomija rada papildu izaicinājumus – sākot no gaisa satiksmes koordinācijas līdz pat ārkārtas situāciju vadībai.
Lai gan Maska nav sniedzis nekādus tehniskus datus par dzinēju, pacelšanās sistēmu vai akumulatoriem, ja solījums netiks atcelts, šī demonstrācija varētu kļūt par gada iespaidīgāko tehnoloģisko notikumu. Vai sapnis par lidojošām mašīnām beidzot pārtaps realitātē, rādīs laiks.