Piektdienas rītā Igaunijas glābēji saņēma izsaukumu uz Raplas pagastu, kur “Rail Baltica” būvlaukumā bija noticis negadījums, kurā iesaistīti kravas automobiļi, raksta “Delfi Ärileht”.
Saskaņā ar Glābšanas pārvaldes informāciju negadījums notika nestabilas pamatnes dēļ. Kravas automobilis, izkraujot kravu, iegrima zemē, un tā puspiekabe uzgāzās virsū zemāk novietota kravas auto kabīnei.
Par laimi, mazākās kravas automašīnas kabīnes vadītājs ātri reaģēja uz ārkārtas situāciju un pirms sadursmes pārvietojās no vadītāja sēdekļa uz pasažiera sēdekli. Vīrietis bija ieslodzīts kabīnē un nevarēja izkļūt pats, bet glābēji apstiprināja, ka viņš nav guvis dzīvībai bīstamas traumas.
Lai sasniegtu autovadītāju, glābējiem vispirms bija jāatbalsta iestigušās kravas automašīnas korpuss. Pēc tam tas tika pārvietots pietiekami tālu no kabīnes, lai glābēji varētu atbrīvot vīrieti ar hidrauliskajiem instrumentiem.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības brigāde nogādāja vadītāju slimnīcā. Medicīniskā palīdzība bija nepieciešama arī otra kravas automašīnas vadītājam.
Saskaņā ar “Ärileht” rīcībā esošo informāciju, šī “Rail Baltica” posma galvenais būvuzņēmējs ir kompānija “Verston Ehitus”.
“Apstiprinām, ka šodien ‘Verston” objektā noticis nopietns negadījums, kurā bija iesaistīti mūsu apakšuzņēmēji. Negadījuma laikā puspiekabe uzgāzās virsū tuvumā novietota mazāka kravas auto kabīnei, to deformējot,” skaidroja “Verston Estonia” valdes priekšsēdētājs Jarmo Līvers.
Pēc Līvera teiktā, kravas auto vadītāja ātrā rīcība palīdzēja novērst pašu ļaunāko. “Pateicoties [mazā transportlīdzekļa] vadītāja vērībai un ekipāžas un glābšanas dienestu ātrajai reakcijai notikuma vietā, izdevās izvairīties no traģiska iznākuma,” norādīja Līvers. Viņš pauda pateicību glābējiem un objekta komandai par profesionālu rīcību kritiskā situācijā un novēlēja cietušajam drīzu atveseļošanos.
Tā kā negadījums bijis nopietns, uzņēmums sācis skaidrot tā precīzos cēloņus. “”Verston” šo incidentu uztver ārkārtīgi nopietni. Esam uzsākuši rūpīgu iekšējo izmeklēšanu, lai noteiktu negadījuma apstākļus,” apliecināja Līvers.
Izmeklēšanā tiks izvērtēta darba organizācija būvlaukumā. Pēc Līvera teiktā, tiks analizēti visi faktori, tostarp kravas iekraušanas zonu izvietojums un izmantotās darba metodes, jo darbinieku drošība uzņēmumam esot prioritāte.
Seko “Delfi” arī Instagram un YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit