Ievads: Jaunā ēra KGM zīmolam
Korejiešu autoražotājs KGM, kas agrāk bija pazīstams kā SsangYong, piedzīvo jaunu atdzimšanu, un tā pirmā “bezdelīga” jaunajā ērā ir iespaidīgais krosovers Torres. Lai gan automašīnas ārējais dizains kopš 2022. gada ir saglabājis savu sākotnējo, amerikāņu iedvesmoto izskatu ar agresīvu priekšējo daļu un robus tām līnijām, būtiskākās pārmaiņas notikušas automobiļa salonā, kas tagad aizgūts no elektriskās Torres EV versijas. Šī modernizācija KGM Torres padara par vienu no interesantākajiem jaunumiem Latvijas auto tirgū, īpaši hibrīda versijā, kas apvieno gan jaudu, gan efektivitāti.
Ārējais dizains: Robusta pievilcība
KGM Torres ārējais izskats joprojām saglabā savu unikālo raksturu, kas atgādina par tā amerikāņu dizaina ietekmi. Taisnais un izturīgais motora pārsegs, kopā ar aso lukturu dizainu, piešķir automašīnai pārliecinošu klātbūtni uz ceļa. Interesanti dizaina elementi, piemēram, dekoratīvie stiprinājumi uz motora pārsega, piešķir papildu raksturu, padarot Torres viegli atpazīstamu. Lai gan virsbūve ārēji nav piedzīvojusi radikālas izmaiņas kopš 2022. gada, tieši šī nemainīgā forma un robustais SUV siluets ir daļa no tā šarma, kas pievilina tos, kuri meklē spēcīgu un izturīgu automobili.
Salona revolūcija: Elekstriskās ēras ietekme
Būtiskākās un gaidītākās izmaiņas KGM Torres piedzīvojis salona dizainā. Aizgūstot interjeru no pilnībā elektriskās Torres EV versijas, hibrīds tagad lepojas ar vienu no modernākajiem un tehnoloģiski aprīkotākajiem saloniem, kādus KGM šobrīd piedāvā. Kā norādīts “Auto ziņās”, šis ir modernākais salons, kāds KGM šobrīd pieejams. Vadītāja priekšā atrodas plaša digitālā instrumentu panelis un infoteinmenta sistēmas ekrāns, kas kopā veido gandrīz nepārtrauktu ekrāna virsmu, radot iespaidu par augstākās klases automobili. Šis minimālistiskais un digitāli orientētais dizains atšķiras no iepriekšējo SsangYong modeļu interjeriem, piedāvājot daudz mūsdienīgāku un vizuāli pievilcīgāku vidi. Lai gan fizisko pogu skaits ir samazināts, atstājot lielāko daļu funkciju vadībai caur skārienekrāniem, tas ir mūsdienu auto industrijas trends, kas nodrošina tīrāku un sakārtotāku interjeru. Tāpat kā daudzos modernajos automobiļos, arī šeit ir iespējams pieslēgt viedtālruni, izmantojot Apple CarPlay vai Android Auto, padarot ikdienas braukšanu vēl ērtāku un savienotāku. Aizmugures sēdekļi ir nolokāmi un regulējami, nodrošinot papildu komfortu garākos pārbraucienos, un bagāžas nodalījuma ietilpība sasniedz iespaidīgus apjomus, līdz pat 1662 litriem ar nolaistiem aizmugures sēdekļiem.
Hibrīda tehnoloģija: Efektivitāte un jauda
KGM Torres hibrīda versija ir aprīkota ar 1,5 litru benzīna turbodzinēju, kas kopā ar elektromotoru un jaunākās paaudzes e-DHT transmisiju nodrošina kopējo jaudu līdz pat 177 zirgspēkiem. Šī hibrīdsistēma automātiski izvēlas piemērotāko braukšanas režīmu, nodrošinot vienmērīgu paātrinājumu, zemu degvielas patēriņu un iespēju pārvietoties līdz pat 100 km/h 100% elektriskā režīmā. “Auto ziņu” testētāji atzīmē, ka degvielas patēriņš ir samērā mazs, samazinoties zem 6 litriem uz 100 km. Tomēr ir vērts pieminēt, ka atsevišķos testos šis skaitlis varētu būt nedaudz augstāks, piemēram, vairāk nekā 10 l/100 km vidējā ciklā ar 1,5 litru dzinēju. Neskatoties uz to, hibrīda sistēmas efektivitāte ir ievērojama, piedāvājot labu kompromisu starp jaudu un ekonomiju. Lai gan pilnpiedziņa nav pieejama šajā komplektācijā par šo cenu, ražotājs norāda, ka pilnpiedziņas versija vai “plug-in” hibrīds būtiski palielinātu automašīnas cenu, pārsniedzot 40 000 eiro robežu.
Aprīkojums un cenas: Kompakta komplektācija
KGM Torres hibrīda versija Latvijas tirgū pieejama vienā, bagātīgā “Titanium” komplektācijā, kuras cena ir 34 990 eiro. Šī cena ietver gandrīz visu nepieciešamo, izņemot metālisku krāsu un elektriski darbināmu bagāžnieka vāku. Ir svarīgi atzīmēt, ka iepriekšējie modeļi, kas vēl tika tirgoti ar SsangYong zīmolu, jau tika raksturoti ar uzticamu tehniku un labu cenas un snieguma attiecību, un šī tradīcija turpinās arī ar KGM. Lai gan konkurence šajā cenu segmentā ir spēcīga, piemēram, no tādiem ražotājiem kā Nissan un Hyundai, KGM Torres izceļas ar savu unikālo dizainu un modernizēto interjeru. Ir vērts pieminēt, ka Dienvidkorejā ražotie KGM modeļi ir pazīstami ar augstu kvalitāti un izturību.
Drošība un tehnoloģijas: Moderni palīgi
KGM Torres rūpējas par vadītāja un pasažieru drošību, piedāvājot virkni modernu palīgsistēmu un drošības funkciju. Standarta aprīkojumā ietilpst tādi risinājumi kā joslas ieturēšanas palīgsistēma, frontālās sadursmes brīdinājums, aklās zonas brīdinājums un aizmugures šķērsvirziena satiksmes brīdinājums, kā arī aizsardzība pret apgāšanos. Tomēr atsevišķos testos ir novērotas pārlieku centīgas un uzbāzīgas vadītāja asistenta sistēmas, kas var radīt satraucošus signālus gandrīz nemitīgi, un to atslēgšana ne vienmēr ir vienkārša. Neskatoties uz to, kopumā KGM Torres piedāvā drošu un komfortablu braukšanas pieredzi, apvienojot mūsdienu tehnoloģijas ar praktisku dizainu.
Nobeigums: Uzticams sabiedrotais jaunai dzīvei
KGM Torres hibrīda versija ir pārliecinošs solis uz priekšu KGM zīmolam, piedāvājot stilīgu dizainu, modernu un plašu interjeru, kā arī efektīvu hibrīddzinēju. Tas ir ne tikai praktisks un ērts SUV ikdienas vajadzībām, bet arī uzticams sabiedrotais piedzīvojumiem. Lai gan ir daži aspekti, kas varētu tikt pilnveidoti, piemēram, vadītāja palīgsistēmu uzvedība, kopumā KGM Torres piedāvā lielisku cenas un kvalitātes attiecību, iekarojot savu vietu Latvijas auto tirgū.