Sezonas izskaņa un pārmaiņas Red Bull sastāvā
Lai gan 2025. gada F1 sezona noslēdzās ar Maksa Verstapena zaudēto titulu, daudzi eksperti, tostarp Ralfs Šūmahers un Alēns Prosts, joprojām uzskata, ka holandietis bija pārliecinoši labākais braucējs trasē. Abi bijušie čempioni uzsvēruši, ka sezonas kopvērtējums ne vienmēr precīzi atspoguļo individuālo sniegumu, īpaši ņemot vērā notikumu dinamiku, kas kulminēja ar Lando Norisa triumfu.
Tomēr šis sezona iezīmējās ar būtiskām pārmaiņām Red Bull Racing rindās, kas rada nopietnas bažas par komandas stabilitāti nākotnē. Pēc ilggadējā padomnieka Helmuts Marko aiziešanas, kas tika oficiāli apstiprināta īsi pēc Abū Dabī Grand Prix, uzmanība pievērsusies citiem kritiskajiem amatiem.
Marko aiziešana un tās ietekme
Helmuts Marko, kurš Red Bull vadīja vairāk nekā divas desmitgades, bija ne tikai jauniešu programmas veidotājs, bet arī viens no galvenajiem Max Verstapena atbalstītājiem komandā. Viņa aiziešana, kas notika pretēji iepriekš noslēgtajam līgumam līdz 2026. gada beigām, tiek uztverta kā “era beigas” un ievērojams zaudējums komandai. Kaut gan pats Marko savā paziņojumā norādījis, ka lēmums bija personisks, medijos izskanējušas runas par izmaiņām komandas iekšienē un iespējamu spiedienu no jaunās vadības puses.
Lai gan Verstapena līgums ir spēkā līdz 2028. gadam, Marko aiziešana rada jautājumus par piloteņa ilgtermiņa apņemšanos, it īpaši ņemot vērā, ka agrāk viņš publiski paudis, ka varētu sekot Marko, ja tas tiktu atcelts.
Galvenā inženiera lomā valda neskaidrība
Vēl lielākas bažas par Verstapena nākotni rada neskaidrība ap viņa sacīkšu inženiera Džanpjēro Lambiāzi (Gianpiero Lambiase) pozīciju. Ralfs Šūmahers sarunā ar Sky Deutschland norādīja, ka pastāv risks, ka Lambiāze nākamajā gadā varētu neatgriezties komandā privātas dzīves dēļ. Tas būtu “drāma” Verstapenam, jo inženiera loma nav viegli aizvietojama.
Lambiases spēja nomierināt Maksu un noturēt viņa fokusu, ko var dzirdēt radio, ir neatsverama. Ja nāktu jauns inženieris, adaptācija prasītu ārkārtīgi ilgu laiku.
Jau pirms sezonas beigām no komandas aizgājuši vairāki citi vadošie inženieri, kas vēl vairāk pasvītro nestabilitātes sajūtu ap Verstapena pusē esošo personālu.
Ekspertu vērtējums par Verstapena sniegumu
Neskatoties uz komandas iekšējo kņazu, gan Ralfs Šūmahers, gan Alēns Prosts ārkārtīgi augstu novērtējuši Verstapena individuālo sniegumu 2025. gadā. Prosts Canal Plus ēterā atzina: “Maks ir skaidri virs pārējiem.” Šūmahers uzsvēra, ka Verstapens ir kļuvis par “īstu līderi”. Tas liecina, ka personīgais talants joprojām ir augstākajā līmenī, taču šaubas raisa komandas spēja nodrošināt viņam optimālu atbalsta struktūru nākotnē.
Implikācijas 2026. gada sezonai
Ar Marko un potenciāli Lambiāzes aiziešanu, Red Bull saskarsies ar nopietnu izaicinājumu saglabāt savu dominanci, īpaši ņemot vērā 2026. gada noteikumu izmaiņas un to, ka McLaren ar Lando Norisu apliecināja spēju cīnīties par titulu. Komandai ir jārīkojas ātri, lai stabilizētu tehniskos un stratēģiskos amatus, pretējā gadījumā, pat ja Verstapens paliek, viņam varētu trūkt nepieciešamā atbalsta, lai aizstāvētu savu pozīciju F1 virsotnē.