Nozīmīgi sasniegumi un izaicinājumi transporta nozarē
2025. gads Latvijas transporta nozarē ir bijis notikumiem bagāts, iezīmējot gan ilgi gaidītus projektus, gan arī profesionālo problēmu aktualizēšanu. Kā informē Latvijas Sabiedriskie Mediji, šogad beidzot ir sākusies dzelzceļa projekta “Rail Baltica” pamattrases būvniecība, Rīgā pēc 40 gadu pārtraukuma ir sāktas jaunu tramvaja sliežu ieklāšanas darbi, kā arī publiskots paziņojums par gaidāmo Vanšu tilta remontu. Vienlaikus šis gads ir iezīmējies ar pasažieru pārvadātāju protestiem, pievēršot uzmanību nozares izaicinājumiem.
«Rail Baltica» pamattrases būvniecības sākums
Viens no nozīmīgākajiem notikumiem 2025. gadā ir «Rail Baltica» pamattrases būvniecības uzsākšana Latvijā. Pēc ilgstošiem priekšdarbiem un sagatavošanās darbiem, noslēgts aktu par plaša mēroga būvdarbu uzsākšanu, īpaši dienvidu posmā no Misa līdz Lietuvas robežai. Būvdarbi ietver dzelzceļa uzbēruma izbūvi, pievadceļu izbūvi un citus infrastruktūras elementus. Projekta mērķis ir līdz 2030. gadam izveidot funkcionālu dzelzceļa savienojumu ar Eiropu, nodrošinot modernu un efektīvu transporta koridoru. Paredzēts, ka līdz 2025. gada beigām aptuveni 43% no galvenās līnijas būs gatavi būvniecībai visās Baltijas valstīs.
Tramvaju infrastruktūras atjaunošana Rīgā
Rīgā 2025. gadā ir sperts vēsturisks solis pilsētas sabiedriskā transporta attīstībā – pēc vairāk nekā 40 gadu pārtraukuma ir uzsākta jaunu tramvaja sliežu ieklāšana. Šie darbi notiek Ķengaraga apkaimē, pagarinot 7. tramvaja maršruta līniju par aptuveni 2,2 kilometriem virzienā uz Višķu ielu. Projekta mērķis ir ne tikai uzlabot sabiedriskā transporta pieejamību, bet arī integrēt to ar citiem transporta veidiem, izveidojot modernus transporta mezglus. Plānots, ka jaunā tramvaja līnija tiks nodota ekspluatācijā līdz 2026. gada maijam.
Vanšu tilta remonts un pasažieru pārvadātāju protesti
Tāpat 2025. gadā tika paziņots par plānoto Vanšu tilta remontu Rīgā. Konkursā par tilta pārbūvi, projektēšanu un autoruzraudzību uzvarējis piedāvājums par 69,8 miljoniem eiro, un darbu izpildei paredzēts laika posms līdz 36 mēnešiem. Paredzams, ka tilta pārbūve varētu radīt ievērojamus satiksmes traucējumus, īpaši 2026. gada nogalē, kad tilts varētu tikt slēgts. Vienlaikus šis gads ir iezīmējies arī ar pasažieru pārvadātāju protestiem. Viens no protesta pasākumiem notika 12. augustā, kad pārvadātāji pieprasīja pārskatīt ilgtermiņa līgumu cenas. Vēlāk, 16. septembrī, notika protesta akcija “Viena stunda bez sabiedriskā transporta”, kas ietekmēja aptuveni 165 autobusu reisus un vairāk nekā 5000 pasažieru. Protestu pamatā ir nepietiekams finansējums un nozares izaicinājumi, kas apdraud sabiedriskā transporta pakalpojumu kvalitāti.
Gada būtiskākie notikumi transporta jomā
Papildus minētajiem notikumiem, 2025. gadā noslēgts līgums par deviņu jaunu akumulatoru bateriju elektrovilcienu iegādi no Čehijas ražotāja “Škoda Group” par 89,4 miljoniem eiro. Šie vilcieni plānots, ka Latvijā parādīsies jau 2029. gadā un aizstās daļu veco dīzeļvilcienu, nodrošinot pasažieru pārvadājumus līdz Valmierai un Daugavpilij. Tāpat ir turpinājusies Rīgas Bolderājas dzelzceļa līnijas elektrifikācija un modernizācija Tukuma līnijā. Ir pieņemti arī lēmumi par papildu finansējuma piešķiršanu pasažieru pārvadātājiem. Kopumā 2025. gads ir bijis nozīmīgs pagrieziena punkts Latvijas transporta infrastruktūras attīstībā, vienlaikus uzsverot nepieciešamību risināt nozares aktuālos izaicinājumus.