Vienlaikus saglabāsies arī savienojums Tallina-Tartu-Rīga-Viļņa un papildu savienojums ar pārsēšanos līnijā Tallina-Tartu-Rīga no piektdienas līdz svētdienai.
“Elron” izpilddirektors Lauri Betlems aģentūrai LETA iepriekš sacīja, ka “Elron” līdz gada beigām plāno nodrošināt divus reisus dienā maršrutā starp Tartu un Rīgu. Uzņēmuma mērķis ir nodrošināt divus reisus dienā – vienu no rīta un vienu vakarā.
Jau ziņots, ka 2025. gada janvārī Latvijas, Lietuvas un Igaunijas pasažieru vilcienu operatori PV, “LTG Link” un “Elron” sāka īstenot vilcienu savienojumu maršrutā Tallina-Tartu-Rīga-Viļņa. Vairāk nekā desmit stundu ilgajā braucienā pasažierim ir jāpārsēžas Valgā.
Pagājušā gada septembrī maršrutā Tallina-Tartu-Rīga papildu vilciens ar pārsēšanos sāka kursēt no piektdienas līdz svētdienai. Šo vilcienu starp Tallinu un Valgu nodrošina “Elron”, bet posmu starp Valgu un Rīgu – PV.
Lietuvas valsts dzelzceļa grupas “Lietuvos geležinkeliai” pasažieru pārvadājumu meitasuzņēmums “LTG Link” vilciena reisus starp Rīgu un Viļņu sāka 2023. gada decembra beigās.
Sarunas par visu trīs Baltijas valstu galvaspilsētu savienošanu ar pasažieru vilcienu maršrutiem aktualizējās 2021. gada septembrī, kad, atzīmējot Eiropas dzelzceļa gadu, no Tallinas caur Rīgu uz Viļņu devās Baltijas valstu ekspresis. Tajā satikās tā laika ministri, Baltijas valstu dzelzceļa nozares un Eiropas Komisijas pārstāvji, kā arī dzelzceļa projekta “Rail Baltica” ieviesēji.