Liepājas ostā svinīgā ceremonijā pacelts karogs jaunam robežsardzes patruļkuģim “Bārta”. Tagad kuģis ir gatavs sākt patrulēt Latvijas ūdeņos, uzraudzīt Kurzemes piekrasti un veikt glābšanas operācijas. Aprīkota ar trim dzinējiem, “Bārta” spēj attīstīt ātrumu līdz 30 mezgliem – aptuveni 60 kilometriem stundā. Viens no kuģa uzdevumiem būs reaģēt arī uz tā dēvēto ēnu kuģu parādīšanos kritiskās infrastruktūras tuvumā.
Paceļot karogu, ir iesvētīts robežpatruļas kuģis “Bārta”. Tas patlaban ir ātrākais Latvijas ūdeņos, spējot attīstīt ātrumu gandrīz 60 kilometri stundā, kā arī var uzņemt uz klāja līdz 100 cilvēku. Kuģis būvēts 2015. gadā Singapūrā, un pērn tam veikta pilnīga renovācija.
Patruļkuģis “Bārta”
Foto: ARTIS VITOLS/ Valsts robežsardze
Iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis patruļkuģa “Bārta” pacelšanas ceremonijā
Foto: ARTIS VITOLS/ Valsts robežsardze
Patruļkuģis “Bārta”
Foto: ARTIS VITOLS/ Valsts robežsardze
Patruļkuģis “Bārta”
Foto: ARTIS VITOLS/ Valsts robežsardze
Patruļkuģis “Bārta”
Foto: ARTIS VITOLS/ Valsts robežsardze
“Kuģis būs dislocēts Liepājā. Attiecīgi kuģa uzdevums būs patrulēt Kurzemes jūras piekrastē un reaģēt uz izaicinājumiem – uz ēnu kuģu parādīšanos kritiskās infrastruktūras tuvumā, uz piesārņojumu vai uz malu zvejniekiem. Kuģis pastāvīgi uzraudzīs gan Liepājas ostas akvatoriju, gan Kurzemes ūdeņus,” stāstīja Valsts robežsardzes priekšnieks, ģenerālis Guntis Pujāts.
Iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (“Jaunā Vienotība”)a: “Tas dod iespēju uzraudzīt mūsu robežu efektīvāk, arī pietiekami liela kapacitāte viņam ir glābšanas darbos. Tas var uzņemt uz klāja vairāk nekā 100 cilvēkus. Līdz ar to es domāju, tas ir ne tikai robežapsardzības jautājums, bet kopumā drošības.”
Iecerēts, ka katrā no lielajām Latvijas ostām būtu robežsardzes kuģis.
Valsts robežsardzes Ventspils pārvaldes priekšnieka vietnieks, pulkvežleitnants Raimonds Garais sacīja: “Valsts robežsardze attīstās ne tikai uz sauszemes robežas, bet Valsts robežsardze neaizmirst arī to, ka mums ir jūras robeža un jūras drošība arī ir viena no mūsu prioritātēm. Šobrīd es ar lepnumu varu teikt, ka šis patruļkuģis ir pats ātrākais un pats labākais patruļkuģis Latvijā, tāpēc ka viņš ir paredzēts tieši patrulēšanai un arī pārkāpēju aizturēšanai.”
Projekta kopējās izmaksas ir 6,3 miljoni eiro, kur lielākā daļa – 4,7 miljoni – iegūta no Eiropas Savienības finansējuma. Pārējā nauda ir no valsts budžeta.
Iekšlietu ministrs skaidroja: “Ņemot vērā, ka Latvijas robežsardze dod arī lielu ieguldījumu Eiropas savienības misijās, “Frontex” aģentūras misijās, tāpēc protams, daļa finansējuma nāk no Eiropas Savienības.”
Domājot par valsts drošības stiprināšanu, iecerēta arī turpmāka robežsardzes aprīkojuma un bruņojuma modernizācija. Tuvākā no iecerēm – ar līdzvērtīgu kuģi vēlas nomainīt arī robežsardzes kuģi “Valpas” .
Valodas kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā [email protected].
Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Ziņot par kļūdu