Sesks cer uz startiem Latvijas čempionāta posmos pēc izstāšanās rallijā “Alūksne”
Mūsu titulētā rallija ekipāža Mārtiņš Sesks un Renārs Francis, kuri startē ar tehnoloģiju uzņēmuma “Tet” un kokskaidu plātņu ražotāja “Cewood” atbalstītajām automašīnām, piedzīvoja nepatīkamu izstāšanos no rallija “Alūksne”. Neraugoties uz pārliecinošu vadību sešos no astoņiem ātrumposmiem, ekipāža bija spiesta izstāties septītajā posmā tehnisku problēmu dēļ. Apslēpts akmens, uz kura auto piekares sabojājās, pielika punktu viņu cerībām uz uzvaru šajā posmā.
Sacensības, kas sākās piektdienas vakarā ar tumšajiem ātrumposmiem, Seska un Francis ekipāžai izvērtās veiksmīgi, radot ievērojamu pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Pirmo dienu viņi noslēdza ar pusminūtes pārsvaru, bet sestdien, sacensību garākajā dienā, turpināja demonstrēt pārliecinošu sniegumu, palielinot pārsvaru līdz pat 1 minūtei un 26 sekundēm pēc sestā ātrumposma.
Tehniskas ķibeles izlie necerēto
Diemžēl tehniskas problēmas septītajā ātrumposmā liedza ekipāžai sasniegt finišu. “Protams, tas nav iznākums, uz kādu cerējām, taču nav ko sūkstīties,” pēc izstāšanās atzina Mārtiņš Sesks. “Veicām vērtīgus kilometrus, izbaudījām sniegu un iepriecējām līdzjutējus.” Viņš piebilda, ka šosezon ceram startēt vēl citos Latvijas Republikas Čempionāta (LRČ) posmos.
Ekipāža startēja ar “Sports Racing Technologies” sagatavoto “SRT Proto 02” automašīnu, aprīkotu ar “MRF Tyres” riepām. Ar šo tehniku viņi demonstrēja gan pārākumu pār vairākām “Rally2” klases automašīnām, gan arī gatavojās gaidāmajam startam pasaules rallija čempionāta (WRC) posmā Zviedrijā, kas notiks februārī.
Seska nākotnes plāni un WRC ambīcijas
Neskatoties uz neveiksmi “Alūksnē”, Mārtiņš Sesks un Renārs Francis turpina virzību uz saviem mērķiem. Sesks šosezon pasaules rallija čempionātā startēs vismaz sešos posmos, apliecinot savas ambīcijas un progresu starptautiskajā arēnā. Viņa karjera rallijā ir strauji attīstījusies, sākot ar dalību Pasaules junioru rallija čempionātā un 2020. gadā izcīnīto vicečempiona titulu, līdz pat 2023. gadā izcīnītajai otrajai vietai Eiropas rallija čempionātā.
Mārtiņš Sesks ir arī latviešu autosportista, rallija “Kurzeme” aizsācēja un PSRS Rallija čempiona Mārtiņa Seska mazdēls un autorallija braucēja un politiķa Ulda Seska dēls. Viņa debija WRC Rally1 grupā notika 2024. gadā Polijas rallijā kopā ar “M-Sport Ford WRT” komandu. Lai gan tehnisks bojājums Alūksnē liedza sasniegt cerēto rezultātu, ekipāža turpina gatavoties nākamajiem izaicinājumiem, gan Latvijas, gan pasaules čempionāta līmenī.
Rallija “Alūksne” rezultāti un citi dalībnieki
Rallijā “Alūksne” par uzvarētājiem kļuva igauņu ekipāža Karls Martins Volvers/Annika Sona ar “Toyota GR Yaris Rally2” automašīnu. Latvietis Jānis Vorobjovs kopā ar Artūru Žeibe ieņēma augsto piekto vietu Latvijas rallija kausa ieskaitē. Savukārt Gulbenes ekipāža Kristers Cimdiņš/Renārs Šķenders uzvarēja LRČ6 grupā un LRK7 ieskaitē, startējot ar nesen iegādāto Zinta Mezīša “VAZ 2107”.
Šis rallijs atklāja 2026. gada Latvijas rallija čempionāta sezonu un pulcēja rekordlielu dalībnieku skaitu, vairāk nekā 90 ekipāžu. Tāpat rallijā piedalījās arī Igaunijas rallija čempionāta, Latvijas rallijsprinta kausa un Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kausa izcīņas posmi.