Racing Bulls komanda 2026. gadā varētu startēt ar diviem jauniem pilotiem
Formula 1 “Racing Bulls” komanda nākamajā sezonā, 2026. gadā, varētu veikt radikālas izmaiņas savā pilotu sastāvā. Bažas par esošo pilotu nākotni pastiprinās, un tiek spekulēts, ka vienu no sēdvietām varētu ieņemt jauns talants no “Red Bull” akadēmijas, kamēr otra pilotu pozīcija varētu tikt aizpildīta ar vēl nezināmu braucēju, kurš spētu izrādīt nopietnu konkurenci pat pašreizējam pasaules čempionam Maksam Verstapenam.
Potenciālās izmaiņas pilotu sastāvā
Trīskārtējā “W Series” čempione Džeimija Čadvika uzskata, ka “Racing Bulls” varētu pilnībā nomainīt savu braucēju sastāvu 2026. gadā, meklējot jaunu talantu, kurš varētu kļūt par nākamo Maksu Verstapenu. Šobrīdējā “Red Bull” pilota Juki Cunodas līgums beidzas 2025. gada sezonas nogalē. Tiek uzskatīts, ka “Racing Bulls” debitants Īzaks Hadžārs ir ļoti spēcīgs kandidāts uz paaugstināšanu “Red Bull” galvenajā komandā, lai kļūtu par Verstapena komandas biedru. Šāda attīstība atbrīvotu vietu “Racing Bulls” sastāvā, un uz to pretendētu gan esošie piloti, gan jauni talanti no “Red Bull” akadēmijas, piemēram, Arvids Lindblads.
Hadžārs pats ir izteicis vēlmi pievienoties “Red Bull” komandai, uzsverot, ka tas ir bijis viņa mērķis kopš pievienošanās “Red Bull” programmai. Lai gan viņš ir pārliecināts par savām spējām, viņš arī atzīst, ka pāreja uz “Red Bull” būtu ļoti atšķirīga pieredze, ko nav viegli salīdzināt ar pašreizējo situāciju. “Red Bull” padomnieks Helmūts Marko ir norādījis, ka Hadžāram vēl ir jāpilnveidojas, taču viņa sniegums šogad ir bijis iespaidīgs, dodot komandai daudz punktu Konstruktoru kausa izcīņā.
Tikmēr esošajam “Racing Bulls” pilotam Līamam Lawsonam nākotne ir neziņā. Lai gan viņš ir cīnījies, lai saglabātu savu vietu “Red Bull” sistēmā, viņa sniegums ir uzlabojies, un viņš ir guvis punktus. Redzēsim, vai tas būs pietiekami, lai nodrošinātu vietu 2026. gadā. Viņš atzīst, ka “Red Bull” junioru programma ir izstrādāta, lai radītu spiedienu uz jaunajiem braucējiem, sagatavojot viņus F1 prasībām.
Cunodas nākotne un citi kandidāti
Juki Cunoda, kura līgums arī beidzas 2025. gada beigās, joprojām ir kandidāts uz vietu “Red Bull” sastāvā, taču viņa sniegums ir bijis neviennozīmīgs. Lai gan viņa rezultāti ir uzlabojušies pēdējās sacīkstēs, viņa kopējais punktu skaits un sniegums nav bijis pietiekami pārliecinošs, lai garantētu vietu blakus Verstapenam. Daži eksperti, piemēram, bijušais F1 pilots Roberts Dūrboss, ir izteikušies, ka Cunoda nav pelnījis 2026. gada līgumu. Tomēr, ņemot vērā viņa pieredzi un saikni ar “Honda”, viņš joprojām varētu būt apsverams variants.
Helmuts Marko ir skaidri norādījis, ka galīgais lēmums par pilotu sastāvu tiks pieņemts pēc Meksikas Grand Prix. Tas nozīmē, ka gan Cunodam, gan Lawsonam ir pēdējā iespēja sevi apliecināt. “Mēs sagaidām rezultātus un punktus no viņiem, un tas ir viss,” sacījis Lawson.
Paralēli Cunodam un Lawsonam, “Red Bull” akadēmijā strauji attīstās arī Arvids Lindblads. Lai gan viņš ir jaunāks par Hadžāru, “Red Bull” ir redzējusi, ka vecumam F1 ir nozīme, un Lindblads ir viens no viņu cerīgajiem talantiem. Viņš jau ir saņēmis atļauju startēt F1 brīvajos treniņos un varētu pat izmēģināt spēkus pie “Red Bull” stūres šogad. Tas nozīmē, ka Lindblads varētu aizņemt kādu no “Racing Bulls” vietām, ja Hadžārs pārceltos uz “Red Bull”.
Jauni noteikumi un nezināmā nākotne
2026. gads Formula 1 pasaules čempionātā iezīmējas ar nozīmīgām izmaiņām gan tehnikas ziņā, gan arī pilotu sastāvos. Jaunās noteikumu paketes ieviešana sniedz iespēju komandām restartēties un meklēt jaunus talantus, kas spētu pielāgoties jaunajiem izaicinājumiem. “Racing Bulls” komanda, būdama cieši saistīta ar “Red Bull Racing”, vienmēr ir bijusi “jauno talantu inkubators”. Tāpēc nav pārsteigums, ka viņi meklē braucējus, kuri varētu būt nākamās “superzvaigznes” autosportā.
Čadvika uzsver, ka “Red Bull” komandai ir nepieciešami braucēji, kas spētu ne tikai stabili braukt, bet arī izrādīt potenciālu kļūt par čempioniem. Jaunais sastāvs varētu sniegt komandai svaigu elpu un iespēju veidot nākotnes stratēģiju ap jaunajiem talantiem. Tas arī nozīmētu, ka esošie piloti, kuri nav spējuši sasniegt izcilību, tiktu aizstāti ar jaunajiem, ambiciozajiem braucējiem.
Lai gan oficiālu apstiprinājumu par izmaiņām vēl nav, spekulācijas ir aizvien lielākas. “Racing Bulls” ir atvērta dažādiem scenārijiem, un nākamās sezonas pilotu sastāvs varētu būt pārsteigums daudziem. Komandas vadība cenšas atrast līdzsvaru starp esošajiem pieredzējušajiem pilotiem un jaunajiem talantiem, lai nodrošinātu veiksmīgu nākotni gan “Racing Bulls”, gan “Red Bull” sistēmā kopumā. Gaidāmie lēmumi radīs aizraujošu dinamiku autosporta pasaulē.